Porsche 964 Carrera 2 Cabrio WTL

Porsche 964 Carrera 2 Cabrio WTL

Cabriolet, 1992

Highlights

  • Deutsches Fahrzeug aus 1.Hand mit umfangreich dokumentierter Historie
  • 21 Wartungsstempel durch Porsche im Original-Scheckheft
  • Fahrzeugbewertung mit Zustandsnote 2+

► Außergewöhnlich umfangreich dokumentierte und nachvollziehbare Historie
► Sammler- und Enthusiastenfahrzeug
► Außergewöhnlich authentischer Originalzustand

 

 

 

Manche Automobile sind mehr als nur Fortbewegungsmittel. Sie sind Kindheitsträume, Emotionen und Erinnerungen. Manche werden zur schönsten Liebesaffäre Ihres Lebens. Mit einer weltweiten Produktion von lediglich 1.532 Exemplaren zählt das Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet Werks-Turbolook zu den seltensten und begehrtesten Varianten der 964-Baureihe. Ausschließlich als Carrera 2 mit Heckantrieb gebaut, genießen diese außergewöhnlichen Modelle bis heute einen besonderen Stellenwert unter Kennern und Liebhabern luftgekühlter Porsche. Von den insgesamt 1.532 produzierten Fahrzeugen wurden lediglich 433 Exemplare mit dem Tiptronic-Automatikgetriebe ausgeliefert, während nur 802 Fahrzeuge als C00-Version für den deutschen Markt bestimmt waren.

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Das Fahrzeug im Detail

Die wahre Besonderheit dieses Fahrzeugs liegt jedoch in seiner außergewöhnlichen Konfiguration. Das seltene Himbeerrot metallic (Raspberry Red Metallic) in Verbindung mit der ebenso seltenen Innenausstattung YQ Raff-Leder Magenta sowie zahlreichen Details aus dem Porsche-Exclusive-Programm und individuellen Z-Anträgen des Porsche Sonderwunschprogramms machen diesen 964 zu einem außergewöhnlichen Zeugnis der Individualisierungskunst der frühen 1990er Jahre.

 

Ob entlang der Küstenstraßen Nordspaniens, auf den Passstraßen der Schweizer Alpen oder bei einer entspannten Ausfahrt an einem lauen Sommerabend – mit geöffnetem Verdeck, dem unverwechselbaren Klang des luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors und der Sonne im Gesicht wird jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis.

 

Dieser Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet Werks-Turbolook ist weit mehr als ein seltenes Sammlerfahrzeug. Er ist eine Hommage an die goldene Ära luftgekühlter Porsche. Ein Kindheitstraum. Und vielleicht die schönste Liebesaffäre Ihres Lebens.

 

Individualisierung

Außenfarbe: L83E Himbeerrot metallic (Raspberry Red Metallic) – eine seltene und außergewöhnliche Farbe aus dem Porsche-Farbprogramm der frühen 1990er Jahre, die heute unter Sammlern und Kennern der Baureihe besonders geschätzt wird.

Innenausstattung: YQ Raff-Leder Magenta
Teppich: M10 Magenta
Verdeck: V9 Schwarz

 

Porsche Exclusive Details

980: Sitzbezüge vorne in Raffleder – Porsche Exclusive

Die Option 980 steht für die aufwendig gefertigten Vordersitze in Raffleder – eine der begehrtesten Lederveredelungen aus dem Porsche-Exclusive-Programm der frühen 1990er Jahre. Diese kostspielige Sonderausstattung wurde nur von wenigen Käufern gewählt und genießt heute unter Sammlern und Porsche-Enthusiasten einen besonders hohen Stellenwert.

 

981: Erweiterte Lederausstattung – Porsche Exclusive

Die Option 981 umfasst zahlreiche über den Serienumfang hinaus in Leder ausgeführte Details und Verkleidungselemente. Diese aufwendige Ausführung verleiht dem Innenraum eine besonders hochwertige Anmutung und zählt heute zu den geschätzten Merkmalen besonders exklusiv konfigurierter 964-Modelle.

 

X19: Lederbezogener Instrumententräger / Airbagblende – Porsche Exclusive

Die Option X19 umfasst den in Leder ausgeführten oberen Instrumententräger sowie die Airbagblende auf der Beifahrerseite. Dieses exklusive Detail verleiht dem Innenraum eine besonders hochwertige Anmutung und zählt heute zu den geschätzten Merkmalen unter Kennern und Liebhabern der Baureihe.

 

X26: Komplett lederbezogenes Airbag-Lenkrad – Porsche Exclusive

Die Option X26 umfasst das vollständig in Leder ausgeführte Airbag-Lenkrad. Dieses seltene Detail aus dem Porsche-Exclusive-Programm rundet das exklusive Interieur harmonisch ab und zählt heute zu den begehrten Ausstattungsmerkmalen besonders hochwertig konfigurierter 964-Modelle.

Z-Anträge 09991 / 10241: Individuelle Gepäckraumauskleidung

Im Rahmen individueller Z-Anträge des Porsche Sonderwunschprogramms wurde der vordere Gepäckraum in hochwertiger Veloursqualität, abgestimmt auf die Innenausstattung, ausgeführt. Diese seltene Ausführung zeugt von der hohen Individualisierungskunst der Porsche-Exclusive-Abteilung und ist ein eindrucksvolles Zeugnis der außergewöhnlichen Möglichkeiten, die Porsche seinen anspruchsvollsten Kunden bereits in den frühen 1990er Jahren bot.

 

… weitere Sonderausstattungen:

 

139/340: Regelbare Sitzheizung links und rechts
186: Zwei-Punkt-Beckengurte hinten
219: Ausgleichsgetriebe
249: Automatikgetriebe (Tiptronic)
288: Scheinwerfer-Reinigungsanlage
327: Cassetten-Radio „Symphony RDS“
423: Kassetten- / Münzbehälter
437/438: Elektrisch verstellbare Komfortsitze
439: Elektrische Verdeckverriegelung und Betätigung
441: Radiovorbereitung
490: Klangpaket
494: Zusatzverstärker
499: BRD Ausführung (deutsch)
562: Fahrer- und Beifahrerairbag
573: Klimaanlage
605: Leuchtweitenregulierung
657: Servolenkung
659: Bordcomputer
685: Geteilte Rücksitzlehne
930: Sitzbezüge hinten in Leder

 

Historie & Zustand

Die deutsche Auslieferung dieses Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet 3.6 Werks-Turbolook erfolgte über das Porsche Zentrum Aschaffenburg.

Das originale Scheckheft inklusive Fahrzeugdaten-Aufkleber ist vorhanden und dokumentiert mit insgesamt 21 Wartungsstempeln von Porsche die durchgehende Pflege dieses Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 3.6 WTL. Ergänzt wird die Historie durch zahlreiche Wartungsrechnungen und Serviceberichte aus den vergangenen Jahrzehnten – eine Dokumentation, wie sie selbst unter Sammlern und Porsche-Enthusiasten nur noch selten anzutreffen ist.

Die originale Neuwagenbestellung vom 10.10.1991 beim Porsche Zentrum Aschaffenburg über rund 163.500 DM liegt vor.

Besonders hervorzuheben ist die außergewöhnliche Provenienz: dieser 964 stammt aus quasi Erstbesitz und befand sich über Jahrzehnte in Händen desselben Eigentümers. Der erste Briefeintrag erfolgte auf dessen Firma, bevor das Fahrzeug später in das Privatvermögen übernommen wurde. Eine derart lückenlos nachvollziehbare Historie ist bei einem Porsche 964 heute nur noch selten anzutreffen.

Besonders beeindruckend ist der außergewöhnlich authentische und unberührte Originalzustand. Das Fahrzeug befindet sich bis heute frei von Veränderungen oder nachträglichen Umbauten. Das originale Radio inklusive Radio-Codes ist ebenso vorhanden wie der Fahrzeugdaten-Aufkleber sowohl im Scheckheft als auch an seinem ursprünglichen Platz in der Motorhaube. Erster Fahrzeugbrief sowie aktueller Fahrzeugbrief sind ebenfalls vorhanden.

Zahlreiche Wartungsrechnungen und Wartungsberichte aus den vergangenen Jahrzehnten unterstreichen die kontinuierliche Pflege.

Ein Gutachten des TÜV Hessen vom 16.02.2022 bestätigte die Voraussetzungen für die Einstufung als Oldtimer gemäß § 23 StVZO und damit die Zuteilung des H-Kennzeichens.

 

Eine Fahrzeugbewertung vom 20.07.2022 bescheinigt dem Fahrzeug die hervorragende Zustandsnote 2+. Insgesamt präsentiert sich dieser 964 WTL in einem außergewöhnlich gepflegten Sammlerzustand und gehört zu den seltenen Exemplaren, die in dieser Authentizität und einer derart umfangreichen Dokumentation wohl kaum wiederzufinden ist.

 

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1992
Erstzulassung: Februar 1992
Modell: 964 Carrera 2 Cabrio WTL
Karosserie: Cabriolet
Baureihe: 964
Laufleistung: 61.750 km
Leistung: 250 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Tiptronic
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: ABS, Airbag, Klimaanlage, Servolenkung
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Rot
Außenfarbe: Rot
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Himbeerrot Metallic 83E
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 1
Fahrzeugstandort: DEDeutschland
Elferspot ID: 6072986

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