Sin embargo, lo que realmente distingue a este vehículo es su extraordinaria configuración. El exclusivo color rojo frambuesa metalizado (Raspberry Red Metallic), combinado con el igualmente exclusivo interior de cuero YQ Raff en color magenta, así como numerosos detalles del programa Porsche Exclusive y las solicitudes personalizadas «Z» del programa de opciones especiales de Porsche, convierten a este 964 en un testimonio excepcional del arte de la personalización de principios de la década de los noventa.
Ya sea por las carreteras costeras del norte de España, por los puertos de montaña de los Alpes suizos o en un relajado paseo en una templada tarde de verano —con la capota abierta, el inconfundible sonido del motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire y el sol en la cara—, cada viaje se convierte en una experiencia especial.
Este Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet «Werks-Turbolook» es mucho más que un vehículo de colección poco común. Es un homenaje a la época dorada de los Porsche refrigerados por aire. Un sueño de infancia. Y quizás la historia de amor más bonita de su vida.
Personalización
Color exterior: L83E rojo frambuesa metalizado (Raspberry Red Metallic), un color poco común y extraordinario de la gama de colores de Porsche de principios de los años noventa, muy apreciado hoy en día entre los coleccionistas y conocedores de esta serie.
Acabado interior: YQ Cuero Raff Magenta
Moqueta: M10 magenta
Capota: V9 Negro
Detalles Porsche Exclusive
980: Tapicería de los asientos delanteros en cuero Raff – Porsche Exclusive
La opción 980 hace referencia a los asientos delanteros de piel Raffleder, de elaborada confección, uno de los acabados de piel más codiciados del programa Porsche Exclusive de principios de la década de 1990. Este costoso equipamiento opcional solo fue elegido por unos pocos compradores y hoy en día goza de un prestigio especial entre coleccionistas y entusiastas de Porsche.
981: Equipamiento de cuero ampliado – Porsche Exclusive
La opción 981 incluye numerosos detalles y elementos de revestimiento en piel que van más allá del equipamiento de serie. Esta elaborada versión confiere al habitáculo un aspecto de gran calidad y se cuenta hoy en día entre las características más apreciadas de los modelos 964 con configuraciones especialmente exclusivas.
X19: Panel de instrumentos y cubierta del airbag revestidos de cuero – Porsche Exclusive
La opción X19 incluye el panel superior del cuadro de instrumentos revestido de cuero, así como la cubierta del airbag del lado del acompañante. Este detalle exclusivo confiere al habitáculo un aspecto de gran calidad y es hoy en día una de las características más apreciadas entre los conocedores y amantes de la serie.
X26: Volante con airbag totalmente revestido de cuero – Porsche Exclusive
La opción X26 incluye el volante con airbag revestido íntegramente de cuero. Este detalle poco común del programa Porsche Exclusive completa armoniosamente el exclusivo interior y es hoy en día una de las características más codiciadas de los modelos 964 con configuraciones de alta gama.
Solicitudes Z 09991 / 10241: Revestimiento personalizado del maletero
En el marco de las solicitudes Z personalizadas del programa de opciones especiales de Porsche, el maletero delantero se revistió con un velour de alta calidad, a juego con el acabado interior. Esta versión exclusiva es una muestra del alto nivel de personalización que ofrece el departamento Porsche Exclusive y constituye un testimonio impresionante de las extraordinarias posibilidades que Porsche ya ofrecía a sus clientes más exigentes a principios de la década de 1990.
… otros equipamientos opcionales:
139/340: Calefacción regulable en los asientos izquierdo y derecho
186: Cinturones de seguridad de dos puntos en la zona pélvica en los asientos traseros
219: Caja de transferencia
249: Caja de cambios automática (Tiptronic)
288: Sistema de limpieza de faros
327: Radio con reproductor de casetes «Symphony RDS»
423: Compartimento para casetes y monedas
437/438: Asientos confort con ajuste eléctrico
439: Bloqueo y accionamiento eléctricos de la capota
441: Preinstalación de radio
490: Paquete de sonido
494: Amplificador adicional
499: Versión para la RFA (alemana)
562: Airbag del conductor y del acompañante
573: Aire acondicionado
605: Regulación de la altura de los faros
657: Dirección asistida
659: Ordenador de a bordo
685: Respaldo del asiento trasero abatible por partes
930: Tapicería de cuero en los asientos traseros
Historia y estado
La entrega en Alemania de este Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet 3.6 con acabado «Turbolook» de fábrica se realizó a través del Centro Porsche de Aschaffenburg.
Se conserva el libro de mantenimiento original, incluida la etiqueta con los datos del vehículo, que documenta con un total de 21 sellos de mantenimiento de Porsche el cuidado constante de este Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 3.6 WTL. El historial se complementa con numerosas facturas de mantenimiento e informes de servicio de las últimas décadas, una documentación que ya es muy difícil de encontrar incluso entre coleccionistas y entusiastas de Porsche.
Se conserva el pedido original de coche nuevo, realizado el 10 de octubre de 1991 en el Centro Porsche de Aschaffenburg, por un importe de unos 163 500 marcos alemanes.
Cabe destacar especialmente su excepcional procedencia: este 964 procede prácticamente de su primer propietario y ha permanecido durante décadas en manos del mismo propietario. La primera inscripción en el registro de matriculación se realizó a nombre de su empresa, antes de que el vehículo pasara posteriormente a formar parte de su patrimonio privado. Hoy en día es muy raro encontrar un historial tan completo y trazable en un Porsche 964.
Resulta especialmente impresionante su estado original, extraordinariamente auténtico e intacto. El vehículo se conserva hasta la fecha sin modificaciones ni transformaciones posteriores. Se conserva la radio original, incluidos los códigos de radio, así como la etiqueta con los datos del vehículo, tanto en el libro de mantenimiento como en su ubicación original en el capó. También se conservan tanto el permiso de circulación original como el actual.
Numerosas facturas e informes de mantenimiento de las últimas décadas ponen de manifiesto el cuidado constante al que ha sido sometido.
Un informe pericial del TÜV de Hesse, con fecha del 16 de febrero de 2022, confirmó que se cumplen los requisitos para su clasificación como vehículo clásico según el artículo 23 del StVZO y, por lo tanto, para la asignación de la matrícula «H».
Una tasación del vehículo, con fecha del 20 de julio de 2022, certifica que el vehículo presenta un excelente estado, calificado con un 2+. En general, este 964 WTL se presenta en un estado de conservación excepcional, propio de un vehículo de colección, y es uno de los raros ejemplares que difícilmente se pueden encontrar con esta autenticidad y una documentación tan completa.
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