Porsche 964 Carrera RS N/GT

Porsche 964 Carrera RS N/GT

coupé, 1992

Points forts

  • Une belle configuration
  • N° de châssis : WP0ZZZ96ZNS499043
  • Vente aux enchères de Woodcote Park 2026

Porsche 911 Carrera RS N/GT de 1992

Depuis les tout débuts de la Porsche 911, le modèle phare de la marque de Stuttgart est étroitement lié au sport automobile. Bon nombre des modèles les plus passionnants de la marque – à commencer véritablement par la Carrera RS 2.7 – brouillent les frontières entre route et circuit. Cette philosophie s’est confirmée avec la génération 964 des années 1980 et 1990. Des dérivés destinés à la piste ont rapidement vu le jour, notamment le coupé C4 « allégé » à quatre roues motrices, la Carrera Cup dérivée de la Carrera 2, ainsi que sa cousine homologuée pour la route et plus accessible, la Carrera RS. Cependant, ceux qui recherchaient les sensations fortes de la voiture de Cup tout en bénéficiant de la praticité de la Carrera RS disposaient d’une autre option : la Carrera RS N/GT.

Seuls 290 exemplaires de la RS N/GT ont été produits, rehaussant encore les spécifications déjà impressionnantes de la Carrera RS de série — qui comprenaient un moteur six cylindres à plat M64/03 de 3,6 litres à aspiration naturelle, une boîte manuelle à cinq rapports et un différentiel à glissement limité asymétrique ZF — grâce à l’ajout du pack « M003 ». Cette option très convoitée s’appuyait sur les vitres plus fines, le capot en aluminium, le faisceau de câbles simplifié, les panneaux de porte allégés et la moquette réduite au minimum de la RS, auxquels s’ajoutaient une cage de sécurité soudée, un réservoir de carburant plus grand, des sièges de course en Nomex avec harnais à six points, un extincteur et un coupe-circuit monté dans l’habitacle. Le résultat était une voiture de route redoutablement rapide, dotée de toutes les caractéristiques d’une voiture de course prête pour la piste.

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)

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Le véhicule en détail

  • L'un des 290 exemplaires seulement de la Carrera RS N/GT ultra-légère jamais produits ; une véritable voiture de course homologuée pour la route
  • Le célèbre pack « M003 » Club Sport comprend une cage de sécurité Matter, des jantes Magnesium Cup, un réservoir de carburant surdimensionné, des sièges de course Recaro avec harnais, ainsi qu’un coupe-circuit d’habitacle
  • A bénéficié d’une remise à neuf du moteur d’une valeur de 25 769 £, réalisée par GT One Ltd dans le Surrey
  • Accompagnée du Fahrzeugbrief allemand, du Wagenpass de l’ONS, d’un permis d’exemption délivré par le Conseil régional de Stuttgart, d’un certificat d’autorisation de plaque d’immatriculation, du carnet d’entretien et d’une trousse à outils

Une documentation complète accompagne cette RS N/GT, avec une fiche de construction confirmant que la voiture a été livrée en noir avec un équipement de course installé en usine. Les papiers d’immatriculation allemands indiquent que le premier propriétaire était GTW Formularmaschinen GmbH, à Hilden, en Allemagne, et que la voiture s’est vu attribuer le numéro d’immatriculation «ME-PD964» le 7 décembre 1992. Sa carrière sur circuit semble avoir débuté en 1994 ; un Wagenpass ONS (18030/94) atteste de sa participation à plus d’une douzaine de courses entre 1995 et 1999. De plus, la Porsche a été modifiée pour répondre aux normes de compétition et dispose d’un arceau de sécurité plus sophistiqué offrant une meilleure protection des portières.

En 2006, cette voiture a été mise en vente puis importée au Royaume-Uni. En 2018, la société GT One Ltd, située dans le Surrey, a procédé à une remise à neuf complète du moteur pour un coût de 25 769 £. Depuis la fin de ce projet, 500 kilomètres supplémentaires ont été ajoutés au compteur. Au moment de la mise en catalogue, le compteur affiche 42 224 kilomètres. La voiture est accompagnée de son Fahrzeugbrief allemand, de son Wagenpass de l’ONS, de l’autorisation d’exemption délivrée par le Conseil régional de Stuttgart, du certificat d’autorisation de plaque d’immatriculation, du carnet d’entretien et d’une trousse à outils.

L’une des voitures les plus impressionnantes et les plus captivantes de Porsche, la Carrera RS N/GT est une véritable voiture de course homologuée pour la route, conçue pour être conduite jusqu’au circuit, y disputer des courses, puis rentrer chez soi en toute simplicité.

Spécifications

Année de construction: 1992
Modèle: 964 Carrera RS N/GT
Corps: coupé
Série: 964
Kilométrage: 42.224 km
Puissance: 260 HP
Capacité du cylindre: 3,6 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: tissu
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Noir
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: GBRoyaume-Uni
Elferspot ID: 6023253

Plus d'informations

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