Interni:
Gli interni sono rivestiti in pelle nera e riccamente dotati di optional Porsche Exclusive. Il volante in Alcantara, le cinture di sicurezza rosse e il pacchetto Sport Chrono ne sottolineano il carattere sportivo. Inoltre, gli interni dispongono di sedili sportivi con riscaldamento, tetto apribile scorrevole e ribaltabile e varie finiture in pelle, come il piantone dello sterzo e la console centrale posteriore. Dettagli quali lo stemma Porsche nei poggiatesta, la scritta Porsche nella console centrale e gli inserti in alluminio sulla leva del cambio, sulla leva del freno a mano e sulle soglie delle portiere completano il quadro.
Tecnica:
Sotto il cofano si trova l’iconico motore turbo a sei cilindri da 3,6 litri, abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Questa generazione di Turbo è equipaggiata con l’ultimo motore Mezger, apprezzato per la sua robustezza e le sue prestazioni. Con 480 pk, questa vettura offre prestazioni impressionanti, unite a un’esperienza di guida autentica e coinvolgente come solo una Turbo con cambio manuale può offrire.
Storia:
Questa Porsche è stata consegnata nuova nel 2008 in Germania da PZ Sportwagenzentrum al suo primo proprietario e da allora ha percorso solo 10.000 chilometri. L’auto presenta ancora la verniciatura originale ed è sempre stata trattata con cura. È disponibile la documentazione completa della storia dell’auto, il che sottolinea ulteriormente l’originalità e l’esclusività di questo esemplare. Una Porsche 911 Turbo eccezionalmente ben conservata, con specifiche uniche e caratteristiche da collezione.
Storia degli interventi di manutenzione:
26 km – Controllo di consegna effettuato l’8 aprile 2008 dal PZ Sportwagenzentrum Porsche
1.090 km – Manutenzione effettuata il 30-07-2008 presso il Porsche Zentrum Kassel
2.276 km – Manutenzione effettuata il 24-04-2009 presso il Porsche Zentrum Kassel
2.916 km – Manutenzione effettuata l’8 aprile 2010 presso il Porsche Zentrum Kassel
4.214 km – Manutenzione effettuata il 13-04-2011 presso il Centro Porsche di Kassel
5.323 km – Manutenzione effettuata il 05-04-2012 presso il Centro Porsche di Kassel
6.271 km – Manutenzione effettuata l’8 aprile 2013 presso il Centro Porsche di Kassel
7.223 km – Manutenzione effettuata il 07-04-2014 presso il Centro Porsche di Kassel
8.144 km – Manutenzione effettuata il 22-04-2015 presso il PZ Sportwagenzentrum Porsche
9.054 km – Manutenzione effettuata il 27-04-2016 presso PZ Sportwagenzentrum Porsche
9.384 km – Manutenzione effettuata il 03-04-2017 presso il Centro Porsche di Kassel
10.495 km – Manutenzione effettuata il 03-09-2026 presso il Centro Porsche Twente
Revisioni TÜV:
229 km – TUV il 30-04-2008
3.936 km – Revisione TUV il 06-04-2011
6.202 km – Revisione TUV il 08-04-2013
8.100 km – TUV il 14-04-2015
9.387 km – Revisione TUV del 04-04-2017
Elenco degli optional di fabbrica:
LC9Z – Nero basalto metallizzato
AT – Allestimento in pelle nera
C00 – Allestimento per il mercato tedesco
XAF – Kit aerodinamico Turbo
XAJ – Rivestimento sottoporta verniciato
XCZ – Cinture di sicurezza rosso indiano
XMZ – Console centrale posteriore in pelle
XNG – Copertura del quadro strumenti in pelle
XSC – Stemma Porsche sui poggiatesta
X70 – Listelli di soglia delle portiere in acciaio inossidabile
X97 – Pomello del cambio in alluminio/pelle
X98 – Leva del freno a mano in alluminio/pelle
026 – Quadranti del quadro strumenti (e cronometro) argento
342 – Riscaldamento sedili
377 – Sedile sportivo adattivo sinistro
378 – Sedile sportivo adattivo destro
454 – Cruise control
567 – Parabrezza con inserto grigio
640 – Pacchetto Sport Chrono Plus
650 – Tetto apribile elettrico scorrevole/sollevabile
843 – Volante sportivo in Alcantara
09971 – Trasferimento del veicolo a Porsche Exclusive
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