Numero di telaio WP0CA2995WS341141
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La 911 Carrera Cabriolet del 1998 rappresenta la fine di un’era, l’ultima generazione della 911 raffreddata ad aria che risale alla sua introduzione come 901 nel 1964. I costanti aumenti della cilindrata, che raggiunsero i 3,6 litri alla fine del 1989, portarono il motore aspirato a sviluppare 282 horsepower nel 1998 e, abbinato a un cambio manuale sportivo a sei marce, offriva quel carattere grezzo e meccanico che gli appassionati delle auto raffreddate ad aria apprezzano sopra ogni altra cosa. È proprio quel legame tra guidatore e macchina a rendere queste ultime auto raffreddate ad aria così ricercate dai collezionisti oggi.
Completata nel dicembre 1997, questa 911 Carrera Cabriolet presenta un’elegante livrea interamente nera con vernice nera non metallizzata su interni neri abbinati e una capote nera che richiama l’iconica 911 “triple black” della serie TV Californication. La capote ad azionamento elettrico offre linee simili a quelle della coupé quando è sollevata e una visuale libera sulla sinfonia del sei cilindri boxer quando è abbassata. Un rapporto CARFAX in regola riporta tre proprietari residenti nel Michigan fino al 2016 — quasi certamente un uso selettivo nelle giornate di bel tempo — prima che l’auto si trasferisse sulla costa occidentale con 33.328 miglia all’attivo.
CARFAX registra recenti interventi di manutenzione presso Porsche Downtown LA sia in agosto che in dicembre 2025. Da allora, nel marzo 2026 la 993 Cabriolet è stata affidata a Strictly German Auto a Van Nuys, in California, che ha eseguito un intervento di manutenzione e messa a punto approfondito, comprendente la sostituzione delle guarnizioni del coperchio valvole sia superiore che inferiore, la risigillatura del carter di distribuzione e la sostituzione del coperchio dell’alloggiamento della catena di distribuzione. Sono stati sostituiti l’olio motore e il filtro, mentre l’impianto frenante è stato lavato e spurgato. Nel luglio 2026, Ghost Shield è stata incaricata di fornire una pellicola PPF per l’intera parte anteriore del veicolo e per i paraspruzzi, garantendo che questa 911 possa essere guidata e goduta liberamente e senza preoccupazioni.
Proposta con un chilometraggio da collezione, un’affascinante livrea interamente nera e una recente manutenzione completa, questa Carrera Cabriolet raffreddata ad aria dell’ultimo anno di produzione è equipaggiata in modo accattivante con cerchi in stile 964 Cup I, offrendo un’opportunità imperdibile sia per i guidatori che per i collezionisti. Con una presenza senza tempo e naturalmente affascinante, che ha reso la 911 un punto fermo del cinema e della televisione per decenni, questa Cabriolet è proprio il tipo di classico raffreddato ad aria pronto all’uso che si trova perfettamente a suo agio sia a inseguire tramonti su strade deserte a due corsie, sia in un garage al caldo per essere conservata e ammirata come una Porsche classica sempre più ricercata dai collezionisti.