Porsche 911 Turbo 3.3

Il veicolo in dettaglio

Nel 1978 Porsche aggiornò la sua rivoluzionaria 911 Turbo, dotandola di maggiore potenza e freni più efficaci. La potenza aumentò notevolmente: il motore boxer a sei cilindri turbo passò da 3,0 a 3,3 litri e fu dotato di un intercooler aria-aria, il che rese necessaria una revisione del caratteristico spoiler posteriore del modello. Questa configurazione del motore sarebbe rimasta in produzione fino alla fine della generazione 930 nel 1989, a testimonianza della sua straordinaria potenza e delle sue prestazioni.

Nel 1983 Porsche produsse 960 esemplari della 911 Turbo Coupé. Quella qui proposta è una delle sole 59 auto di questo tipo consegnate in Svizzera. Il suo fascino è ulteriormente accentuato dalla combinazione di colori non standard di fabbrica, con carrozzeria “Paint To Sample” in grigio antracite metallizzato e interni interamente in pelle grigio chiaro Florida Pearl (anch’essi “realizzati su campione del cliente”). L’auto uscì dalla linea di produzione il 12 aprile 1983, equipaggiata di serie con cambio manuale a quattro marce con trasmissione trasversale, climatizzatore, tetto apribile elettrico, cinture di sicurezza posteriori a due punti e specchietti retrovisori regolabili elettricamente — quello lato passeggero era opzionale. Spedita in Svizzera, si dice che sia stata originariamente consegnata a un banchiere svizzero. Secondo quanto riferito, questi l’avrebbe guidata pochissimo prima che passasse al secondo proprietario, un imprenditore portoghese con una seconda residenza in Svizzera. Si ritiene che questi abbia successivamente importato l’auto in Portogallo e l’abbia conservata fino all’inizio del 2020, quando l’attuale proprietario l’ha acquistata.

La Porsche è stata ben curata dalla sua breve catena di proprietari coscienziosi e conserva il motore con numeri corrispondenti. Conservata in modo impressionante e di bell’aspetto in ogni dettaglio, secondo quanto riferito ha percorso meno di 9.000 chilometri sotto l’attuale proprietà. Al momento della catalogazione, il contachilometri segnava 91.421 chilometri.