È in vendita una Porsche 718 Spyder RS dalla configurazione eccezionale, proveniente da prima immatricolazione in Germania e di prima mano, con un chilometraggio di soli 800 km circa.
Nella configurazione non si è puntato sulla massima appariscenza, bensì su una specifica senza tempo, purista e al contempo estremamente esclusiva. Il risultato combina la verniciatura Paint-to-Sample, estremamente rara da trovare, in grigio ardesia RAL 7015 (Y97) con il pacchetto Weissach, cerchi forgiati in magnesio, PCCB e dettagli della Porsche Exclusive Manufaktur.
Dopo un’approfondita ricerca, al momento non è nota nessun’altra 718 Spyder RS pubblicamente documentata in questa esatta tonalità PTS Y97 / RAL 7015. Tuttavia, Porsche non pubblica i dati di produzione relativi ai colori PTS; pertanto, non viene deliberatamente avanzata alcuna affermazione non verificabile del tipo «One of One».
PTS Grigio ardesia Y97
Il grigio ardesia è uno di quei colori Porsche discreti, il cui effetto si rivela appieno solo nell’interazione con la luce, la carbonio e i contorni della vettura. A seconda dell’incidenza della luce, il carattere della tonalità cambia notevolmente. In combinazione con la carbonio a vista, i cerchi in magnesio e le pinze dei freni gialle del PCCB, si crea un look volutamente classico, discreto e straordinariamente armonioso.
Si è volutamente rinunciato alle scritte decorative laterali già in fabbrica.
Allestimento – Caratteristiche salienti
- Verniciatura su campione Grigio ardesia RAL 7015 (Y97)
- Pacchetto Weissach
- Cerchi forgiati in magnesio da 20 pollici
- Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
- Sistema di sollevamento dell’asse anteriore
- Coperchio anteriore in carbonio a vista con verniciatura parziale
- Angoli dei finestrini / zona triangolare in carbonio
- Interni Weissach con dotazione ampliata in pelle e Race-Tex nei colori nero e grigio artico
- Porsche Exclusive Manufaktur – listelli personalizzati e illuminati per le soglie delle porte in carbonio
- Sistema audio surround BOSE
- Pacchetto Chrono
- Fari principali a LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Assistente al parcheggio posteriore con telecamera di retromarcia
- Serbatoio carburante da 90 litri
- Cinture di sicurezza grigio artico
- Alette parasole in Race-Tex
- Stemma Porsche sul vano portaoggetti in Race-Tex
- Rivestimento del piantone dello sterzo in pelle
- Pacchetto Light Design
- Predisposizione per dashcam Porsche
«Little Bastard»
Un dettaglio speciale si trova nell’abitacolo: le soglie delle portiere in carbonio illuminate sono state personalizzate da Porsche Exclusive con la scritta “Little Bastard”.
Il nome è un omaggio consapevole alla leggendaria Porsche 550 Spyder di James Dean: un sottile legame tra una delle Porsche decappottabili storiche più famose e la Spyder moderna più estrema.
Condizioni e storia
Il veicolo, con soli circa 800 km, è praticamente come nuovo. Si tratta di un veicolo tedesco di prima mano. Subito dopo la consegna, l’intera parte anteriore è stata rivestita professionalmente con una pellicola protettiva di alta qualità (PPF) per proteggere la vernice originale.
La Spyder RS non ha subito incidenti e presenta la verniciatura completamente originale. Verrà stipulata una nuova garanzia Porsche Approved della durata di 3 anni. Sono naturalmente disponibili tutta la documentazione del veicolo, la documentazione di bordo e le chiavi.
L’ultimo del suo genere
La 718 Spyder RS combina il motore aspirato da 4,0 litri ad alto numero di giri della 911 GT3 con un concetto di motore centrale aperto, progettato senza compromessi per l’esperienza di guida. 500 PS, 9.000 giri/min e la vicinanza immediata del condotto di aspirazione al conducente creano un’esperienza di guida che difficilmente può essere spiegata solo dai dati tecnici.
Proprio alla luce della crescente elettrificazione e della diffusione dei motori sovralimentati, questa combinazione di motore aspirato ad alto numero di giri, motore centrale e concept di vettura aperta dovrebbe occupare un posto speciale nella storia delle GT Porsche.
Conclusione
Una Spyder RS per l’appassionato o il collezionista che non cerca un modello qualsiasi, ma ha atteso la specifica giusta.
Visita su appuntamento. Non è una vendita d’urgenza.
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