Porsche 911 Carrera 3.2

Il veicolo in dettaglio

L'obiettivo era chiaramente quello di realizzare una 911 dalle ottime prestazioni di guida, in grado di sfrecciare sulle strade di montagna svizzere e italiane con capacità tecniche e meccaniche e la migliore configurazione possibile per essere una compagna di viaggio affidabile, divertente e classica.

Alcune piccole informazioni prima di chiamarci. 1. L'auto è nata in Indish Rot ed è stata riverniciata in Royal Purple nel 2016, la storia è che avrebbe dovuto essere verde oliva, ma è stata scelta in omaggio a Prince e alla sua eredità musicale. 2. Non c'è il libretto di manutenzione, ma, umilmente, la carta non può far guidare bene un'auto. Dei buoni ricambi e un meccanico Porsche esperto fanno di meglio. 3. Sì, i paraurti e gli inserti dei pannelli delle portiere sono RS e sì, il volante Momo Stig Blomqvist è un'edizione limitata molto rara. 4. L'auto ha trascorso alcuni mesi in un parcheggio coperto dell'aeroporto italiano. Il proprietario è andato a vedere un'opera alla Scala di Milano e non ha avuto tempo di tornare a Copenaghen: il tempo è volato e quando è tornato l'auto funzionava come se l'avesse lasciata lì il giorno prima.

A proposito di tempo, questa 911 vi regalerà molti bei momenti in futuro.

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