Porsche 911 Carrera 3.2

Il veicolo in dettaglio

Condizioni e caratteristiche tecniche

«Cosa manca?» è la domanda fondamentale che ci si pone riguardo a questa Targa, alla quale non esiste una risposta:

infatti, già dal punto di vista estetico e tecnico, questa Targa si distingue nettamente da molte altre. La carrozzeria, ancora nella verniciatura originale, convince tanto quanto gli interni, anch’essi originali, con i sedili Turbo in pelle. Il libretto di manutenzione ben compilato e l’ispezione dell’assetto e del motore convincono tanto quanto un’approfondita prova su strada.

Storia e cronologia del modello

Consegnata in Germania, il libretto di manutenzione riporta la maggior parte delle registrazioni effettuate presso centri Porsche. Inoltre, diverse fatture confermano l’ottimo stato tecnico di questa Targa dell’ultimo anno di produzione, dotata del cambio G-50 della serie 964.

Caratteristiche particolari e dotazioni

In definitiva, questa Targa è la somma di numerose caratteristiche particolari: prima immatricolazione in Germania, chilometraggio ridotto, vernice originale, interni in pelle, sedili Turbo riscaldabili, climatizzatore, cerchi da 8 pollici sull’asse posteriore, volante sportivo Porsche, libretto di manutenzione originale ecc. A ciò si aggiunge il fatto che la potenza del motore è stata regolata, grazie alla rimozione del catalizzatore e alla messa a punto della Motronic, al valore ottimale di fabbrica di 231 PS.