Porsche 911 Modified
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Porsche 911 Modified

Coupé, 2021

Punti salienti

  • Il 21° di soli 40 esemplari prodotti
  • Alimentato da un motore boxer a sei cilindri da 3,7 litri potenziato da RUF con doppio turbocompressore, che eroga 830 horsepower
  • Venduta dal proprietario originale con meno di 5.000 miglia al momento della catalogazione e un rapporto CARFAX senza segnalazioni

2021 Marc Philipp Gemballa MARSIEN

Il 21° di soli 40 esemplari prodotti. – Allestimento eccezionale nella versione Limited Edition Al Faya Pearl White Effect con 155.000 dollari di optional speciali. – Alimentata da un motore boxer da 3,7 litri biturbo potenziato da RUF che eroga 830 horsepower. – Ha beneficiato di una recente revisione per un valore superiore a 10.000 $. – Venduta dal proprietario originale con meno di 5.000 miglia al momento della catalogazione e un rapporto CARFAX pulito. – L’interpretazione moderna e artigianale di Gemballa dell’auto da rally Porsche 959 Gruppo B, basata sulla 911 Turbo S della generazione 992

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Il veicolo in dettaglio

Pochi nomi suscitano maggiore rispetto nel mondo del tuning Porsche quanto quello di Gemballa. La sua storia, lunga 45 anni, è costellata di record prestazionali, intrighi e, soprattutto, di una vasta gamma di interpretazioni uniche e ad alte prestazioni delle migliori auto sportive di Stoccarda. Nel 2021, Marc Philipp Gemballa ha intrapreso un nuovo capitolo, onorando l’eredità del suo defunto padre Uwe Gemballa e definendo al contempo una visione distintiva tutta sua.

La sua prima creazione è stata la Marc Philipp Gemballa MARSIEN, un nome che calza a pennello, una supercar da avventura fuoristrada realizzata su misura e basata sulla formidabile 911 Turbo S della generazione 992. La sua nuova carrozzeria in fibra di carbonio, disegnata da Alan Derosier, combinava l’elegante linguaggio stilistico della 911 contemporanea con l’inconfondibile profilo posteriore della 959, traendo particolare ispirazione dalle 959 del Gruppo B con livrea Rothmans che conquistarono il Rally Parigi-Dakar nel 1986. Anche il suo nome “extraterrestre” era del tutto intenzionale, in riferimento alle sabbie rosso-marziane del deserto di Al Faya negli Emirati Arabi Uniti, dove la MARSIEN è stata sottoposta a rigorosi test. Il motore boxer a sei cilindri da 3,7 litri biturbo della 911 Turbo S è stato affidato a RUF Automobile, che ne ha aumentato la potenza fino a raggiungere i formidabili 740 horsepower e 686 lb-ft di coppia. Sotto la carrozzeria scolpita, un impianto di sospensioni KW Automotive realizzato su misura, caratterizzato da doppi bracci trasversali all’anteriore e da un assale posteriore multi-link, conferiva alla MARSIEN una notevole versatilità, offrendo un’altezza da terra standard di 4,7 pollici e la possibilità di aumentarla elettronicamente fino a quasi 10 pollici per autentiche avventure fuoristrada.

La produzione della MARSIEN è stata limitata a soli 40 esemplari in tutto il mondo, e l’auto qui presentata rappresenta il 21° esemplare completato. Nata come Porsche 911 Turbo S del 2021 destinata al mercato statunitense e consegnata nuova alla concessionaria Porsche Westlake di Thousand Oaks, in California, la Turbo S è stata venduta al suo unico proprietario nel gennaio del 2021, il quale ne ha prontamente commissionato la trasformazione in versione Paris-Dakar a Marc Philipp Gemballa il 23 luglio dello stesso anno.

La fattura originale, che vanta 135.024 € di optional premium, è caratterizzata dalla finitura Al Faya Pearl White Effect — una verniciatura esterna Special Limited applicata a soli cinque esemplari in totale. Questa finitura esclusiva è completata da strisce superiori in fibra di carbonio a vista, colorate e con finitura lucida, nonché dal pacchetto esterno in fibra di carbonio a vista in blu fumé con finitura opaca. Questa MARSIEN presenta inoltre specchietti in stile 935/RSR e pinze dei freni verniciate in blu a contrasto.

L’abitacolo è rivestito in Alcantara grigio scuro con dettagli blu ed è ulteriormente valorizzato dal pacchetto interni in fibra di carbonio a vista (finitura opaca) che si estende al rollbar Club Sport e ai sedili avvolgenti originali Porsche in fibra di carbonio. Questo esemplare è stato inoltre dotato dell’aggiornamento del motore RUF, che eroga 830 horsepower grazie a turbocompressori VTG potenziati e a una nuova mappatura della centralina. Grazie a questi potenziamenti, l’auto è in grado di accelerare da 0 a 60 mph in 2,8 secondi e di raggiungere una velocità massima di 208 mph.

Nell’ottobre 2025, la MARSIEN è stata inviata alla Impero Motorsports per l’applicazione completa di una pellicola protettiva per la vernice ed è stata successivamente sottoposta a manutenzione nel dicembre dello stesso anno presso la Porsche di Beverly Hills, come risulta dalle fatture in archivio. Più recentemente, nel maggio 2026, l’auto ha beneficiato di interventi per oltre 10.000 dollari eseguiti dagli specialisti Porsche di Paradox Performance (precedentemente E-Motion Engineering) a Costa Mesa, che includevano il bilanciamento angolare, l’allineamento e la messa a punto di questa supercar di nicchia a produzione limitata.

Ora in vendita con appena 4.699 miglia al momento della catalogazione, questa Marc Philipp Gemballa MARSIEN del 2021 è forse una delle supercar moderne più creative ed esclusive mai concepite. È altrettanto a suo agio nel divorare un tortuoso passo di montagna, nell’attraversare vaste distese desertiche come quelle su cui è stata sviluppata, o nel occupare un posto d’onore all’interno di una collezione di livello mondiale. Con una produzione straordinariamente limitata e meno di una manciata di esemplari noti negli Stati Uniti, si tratta di un vero e proprio “unicorno” praticamente su qualsiasi strada, sentiero o prato da concorso in cui si trovi.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 2021
Modello: 911 Modified
VIN: WP0AD2A98MS257726
VIN copiato
Carrozzeria: Coupé
Serie: 911 Backdate/Modified
Chilometraggio: 5.000 mi
Potenza: 830 HP
Cilindrata: 3,7 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Configurazione: ABS, Airbag, Impianto di climatizzazione, Sistema di navigazione, Servosterzo
Materiale interno: Alcantara
Colore interno: Blu
Colore esterno: Bianco
Codice colore del produttore (esterno): Al Faya Pearl White Effect
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Posizione dell'auto: USStati Uniti
Elferspot ID: 6173861

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Rivista Elferspot:
Porsche Backdate/Modificato
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