Porsche 911 SC

Il veicolo in dettaglio

Come molte altre Porsche, anche questa è stata consegnata negli Stati Uniti, dove è stata guidata in Nevada fino al 2014, quando è arrivata in Danimarca. Caratteristica assolutamente unica, ha avuto UN SOLO proprietario danese ed è stata curata da uno specialista Porsche locale ogni volta che ha avuto bisogno di assistenza: il libretto di manutenzione per questo periodo è completo.

Combinazione di colori intramontabile in bianco/nero, e se ti siedi sui deliziosi sedili parzialmente in pelle, la superficie dei sedili è in tessuto, così non dovrai sederti su un sedile in pelle rovente nella calura estiva.

La sportività della Porsche non viene meno quando ci si siede nell'abitacolo, dove dietro al volante verticale ci sono 5 quadranti, di cui il più grande al centro è il contagiri: all'epoca era più importante sapere a quanti giri si aveva la potenza piuttosto che a che velocità si guidava. Il cambio manuale a 5 marce e la frizione dura richiedono un po' di tempo per abituarsi, ma una volta imparato, si può guidare l'auto con un'esperienza di guida fantastica che fa sorridere.

Questa auto è la popolare versione targa, che offre la possibilità di sentire il vento tra i capelli, ma allo stesso tempo ha mantenuto il classico frontale della 911 e le caratteristiche di guida grazie all'ampio montante centrale, che conferisce alla vettura una maggiore rigidità della carrozzeria rispetto a una vera cabriolet. Il tetto Targa può essere ripiegato e riposto nel bagagliaio per un facile trasporto.