Condizioni e tecnologia
Soprattutto il motore completamente revisionato conferisce a questa Targa, già di per sé molto valida, un ulteriore grande vantaggio. Ma non è tutto: i nuovi ammortizzatori Bilstein, diversi componenti dei freni nuovi o revisionati e il nuovo serbatoio sono ulteriori argomenti importanti a favore dell'affidabilità e del piacere di guida duraturo. Anche l'estetica è degna di nota, sia all'interno che all'esterno. Anche i cerchi Fuchs originali da 7 e 8 pollici si inseriscono perfettamente nel quadro.
Storia e storia del modello
Questa Targa "SuperCarrera" è stata costruita per gli Stati Uniti ed è arrivata in Germania molti anni fa dalla piuttosto arida Arizona. Qui è stata guidata e sottoposta a manutenzione con grande cura.
In generale, si può dire che con l'introduzione di questa denominazione di modello da parte del costruttore, la "SC" è stata dotata del blocco motore piuttosto stabile della Turbo. Anche i passaruota posteriori, leggermente allungati, distinguono la SC dai modelli precedenti 911 S con motore da 2,7 litri.
Caratteristiche speciali e dotazioni
Questa Targa si distingue in particolare per i numerosi componenti tecnici nuovi o revisionati. Il suo aspetto accattivante è quasi scontato. La cosa migliore è convincersi personalmente della qualità di questa auto da guida quotidiana color argento con l'aiuto di specialisti esperti sul nostro ponte sollevatore e con un lungo giro di prova.
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