Porsche 944 Turbo Coupé
Punti salienti
- Roll-bar completo, clip anteriore monopezzo!
- Costruzione di un'auto da corsa 944 Turbo!
- Cinghia di distribuzione nuova, liquidi, manutenzione e pneumatici nuovi
Attenzione, appassionati del cambio transaxle Porsche! Ecco una 944 Turbo super divertente che è stata modificata per l'uso in pista. Questa 944 del 1986 è una Turbo di serie che è stata modificata nel periodo 2007-2009 in un'auto da corsa per i proprietari della World Motors di Scottsdale, in Arizona. Si dice che il motore sia stato ricostruito e che sia stato montato un turbo K26-8 più recente; altre modifiche includono: frizione Rouge Engineering Stage III, parabrezza nuovo, lunotto posteriore fisso in lexan, collettori Step, sedile del conducente Sparco e cintura a 6 punti, volante in pelle scamosciata Sparco a sgancio rapido e pomello del cambio Sparco, pastiglie freno Porterfield, dischi freno forati, tubi in acciaio inossidabile, cerchi da 18 pollici 996 Turbo Twist con distanziali H&R, tubo di scarico da 3 pollici, barre antirollio più grandi, barra del montante regolabile, intercooler in alluminio, air box Lindsey Racing, tubi in silicone, ammortizzatori Koni regolabili, roll-bar completo, interruttore di spegnimento della batteria, avviamento a pulsante, quadro strumenti personalizzato Autometer “Phantom” bianco, estintore Sparco e cofano anteriore monoblocco a conchiglia. L'intera auto è stata verniciata di bianco e gli interni sono stati spruzzati con una finitura bianca testurizzata. Il tetto apribile è stato eliminato, così come i fari anteriori, i tergicristalli, gli interni, il cruscotto, l'impianto di climatizzazione, ecc.
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