Questo particolare esemplare, nelle condizioni in cui si trova, può certamente essere considerato un pezzo da collezione. Con soli 71.450 km, l'auto sembra nuova e va anche meglio di una nuova.
L'auto è stata consegnata nuova in Germania il 28/02/1994 e ha trascorso tutta la sua vita nel suo paese d'origine. Fino al 2001, l'auto è stata utilizzata pochissimo, ma è stata costantemente sottoposta a manutenzione presso il Centro Porsche di Berlino. Tutti i timbri ufficiali Porsche sono presenti nel libretto di manutenzione.
L'auto è splendidamente configurata in nero con interni in pelle nera e gli ambiti cerchi Cup. Ciò che rende speciale questa vettura è anche il fatto che si tratta di una delle ultime mai costruite, in particolare la 41ª ultima 964 Targa europea prodotta.
L'anno di produzione 1994 si distingue anche per il logo "Targa" cromato anziché nero sulla barra Targa. Inoltre, il logo Porsche integrato negli altoparlanti dell'impianto Hi-Fi è un'opzione che si vede raramente.
Inoltre, gli interni sono interamente rivestiti in pelle, con i rari codici opzionali 935 e 980, dove i sedili posteriori sono rivestiti in pelle e i pannelli delle portiere sono rifiniti con un motivo invertito in pelle arricciata.
In breve: una Targa del 1994 come questa è attualmente quasi impossibile da trovare sul mercato.
L'auto viene fornita con due chiavi e una documentazione completa. Grazie al libretto di manutenzione in regola e a tutte le fatture disponibili, è possibile verificare integralmente la cronologia del chilometraggio.
L'auto è dotata dei seguenti optional:
- C00 – Versione nazionale: Germania
- 139 – Sedile riscaldato, lato sinistro
- 231 – Pneumatici: specifiche di fabbrica
- 327 – Radio Blaupunkt Köln SQR 22
- 340 – Sedile riscaldato, destro
- 403 – Cerchi in lega Cup da 17″
- 494 – Impianto audio (impianto Hi-Fi)
- 573 – Aria condizionata
- 659 – Computer di bordo
- 935 – Sedili posteriori rivestiti in pelle
- 980 – Sedili anteriori rivestiti in pelle con bordi arricciati
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