Porsche 964 Carrera RS

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Der Porsche 964 Carrera RennSport Auch das Porsche-Management hat ein Auto über seinem Bett hängen. Der 964 RS, der Roger Federer unter den 911ern, der Heinz unter den Ketchups. Die Rolex unter den Uhren, der lila Kegel aus der Tasche. Dies ist das Prunkstück der frühen neunziger Jahre. Was sage ich da, Vorzeigeobjekt? Sobald man sich hinsetzt, merkt man, dass es sich nicht um ein Showpony, sondern um ein Rennpferd handelt. Das verrät natürlich auch etwas über den Rennsport.

Die Spitzeningenieure von Porsche haben alle Register gezogen, um das Beste herauszuholen. Absolut alles an diesem Auto wurde in Leichtbauweise hergestellt, um es zu einem Cup-Auto für die Straße zu machen. 155KG wurden eingespart, um dieses Auto zu einem Cup Car für die Straße zu machen. Möchten Sie eine Klimaanlage, Servolenkung und ein Radio? Dann kaufen Sie einen Volvo! Das ist Autofahren in seiner reinsten Form. Ein schnelleres G50 5-Gang-Getriebe mit Turbobremsen, eine leichte Karosserie und ein leichtes Schwungrad machen diesen 911er zum König der Autobahn. Das Schöne daran ist, dass der Wagen nicht wesentlich mehr PS hat als der normale C2. So wie ein Küchenchef weiß, dass mehr Soße nicht unbedingt ein besseres Gericht ergibt. So verstand es Porsche, ein Auto mit demselben Motor auf das höchste Niveau zu heben. Perfekt ausbalanciert.

Unserer? Ja, genau wie Sie es mögen. Sehr geringer Kilometerstand, ausgeliefert in Luxemburg, gerade komplett gewartet bei PSTG und Porsche Gelderland, so dass das Auto wieder bereit für Perfektion ist. Bereit, für den nächsten Porsche-Freak, der verschwitzte Hände sucht. Sind Sie bereit?