Siamo lieti di potervi proporre una 964 Turbo 3.3 davvero speciale: un'auto che convince non solo per le sue caratteristiche tecniche, ma soprattutto per la sua storia. Consegnata dalla concessionaria Porsche di Linz, questa Turbo è rimasta di proprietà della stessa famiglia dal 1993 ed è stata tramandata all'interno della stessa per decenni. Una rarità che difficilmente si trova ancora in queste condizioni.
La 964 Turbo 3.3 rappresenta un'epoca in cui le prestazioni incutevano ancora rispetto. Come evoluzione della leggendaria 930, unisce le caratteristiche classiche della Turbo alla piattaforma più moderna della 964: grezza, diretta e genuina. 320 CV, trazione posteriore, nessuna rete di sicurezza elettronica nel senso odierno del termine: un'esperienza di guida che richiede concentrazione e che proprio per questo sprigiona tutto il suo fascino. Per molti, questo è proprio il vero cuore di una 911 Turbo classica.
Secondo il precedente proprietario, questo esemplare non ha subito incidenti dal 1993. Nel 2016, con un chilometraggio di 58.926 km, è stata effettuata una riverniciatura a causa di un danno da vandalismo. I lavori sono stati eseguiti a regola d'arte e sono documentati da una perizia. Lo stato attuale della verniciatura si presenta quindi di altissimo livello (condizione 1-) e sottolinea il carattere curato del veicolo nel suo complesso.
Dal punto di vista tecnico ed estetico, la nostra 964 convince per le sue condizioni generali straordinariamente fedeli all'originale. Attualmente sono montati solo cerchi da 18 pollici e un assetto sportivo H&R, che conferiscono al veicolo un aspetto armonioso e sportivo. Tutti i ricambi originali sono naturalmente disponibili, il che rappresenta un fattore decisivo soprattutto per i collezionisti.
La documentazione comprende, tra l'altro, il libretto di manutenzione originale e conferma la storia tracciabile di questo veicolo. In combinazione con l'eccezionale struttura di proprietà, ne risulta un quadro d'insieme che raramente appare sul mercato in questa forma.
**La nostra conclusione:** una Porsche 964 Turbo 3.3 con una storia straordinaria e un carattere autentico. Di proprietà della stessa famiglia da oltre 33 anni, curata in modo tracciabile, tecnicamente onesta e con proprio quel fascino che rende le Turbo classiche così speciali. Non un’auto da esposizione restaurata all’eccesso, ma una vera auto da guidare con una storia – e allo stesso tempo un veicolo con un notevole potenziale da collezione.
Per gli appassionati. Per i collezionisti. Per chi sa cosa significa davvero una 964 Turbo.
**Dettagli del veicolo:**
Prima immatricolazione: 18/09/1991
Chilometraggio: 63.000 km
Motore: sei cilindri boxer 3,3 litri turbo raffreddato ad aria
Potenza: 320 CV / 450 Nm
Trazione: trazione posteriore
Cambio: manuale a 5 marce
Carrozzeria: blu notte effetto perlato (L37W)
Rivestimenti: pelle nera
**Prezzo:**
Prezzo UE: 249.900 €
Vendita in Austria: 249.900 €
**Allestimento personalizzato esclusivo:**
•139 Riscaldamento sedile sinistro
•220 Differenziale autobloccante 40%
•340 Riscaldamento sedile destro
•383 Sedile sportivo sinistro regolabile elettricamente in altezza
•387 Sedile sportivo destro regolabile elettricamente in altezza
•567 Parabrezza con parte superiore fortemente oscurata
•650 Tetto apribile elettrico
e molto altro ancora...
**Storia del veicolo:**
•Di seconda mano
•di proprietà di un appassionato da oltre 33 anni
•Riverniciatura nel 2016 a causa di danni da vandalismo (condizioni della vernice 1-)
•Documentazione completa con libretto di manutenzione
•Veicolo austriaco – Consegna presso Porsche Linz
•prima della consegna verrà effettuato un nuovo tagliando
•Numeri corrispondenti
**Contattateci:** 0664/1329779
Maggiori dettagli su **www.WAGENWERK.at**
Nota: la presente descrizione del veicolo serve a fini di identificazione generale e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Tutte le informazioni sono fornite a titolo puramente indicativo e senza alcuna garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione. L'equipaggiamento deve essere verificato in loco. Sono validi esclusivamente gli accordi riportati nel contratto di vendita. Con riserva di vendita anticipata, errori di battitura ed errori.