Doppie chiavi presenti.
Il veicolo monta il pacchetto estetico Aerokit CUP (Paraurti anteriore e posteriore + minigonne laterali, Alettone posteriore) ORIGINALE di fabbrica, Codice XAA.
La Porsche Boxster (codice 986) fu fondamentale per la PORSCHE, avendo disertato il catalogo dopo molti anni di servizio la 968 e la 928, Rimane solo la 911 (993) per fare del volume e dunque cassa. L’uscita della 986 Boxster si rivelò strategica: si trattava di riconquistare i cuori, ampliare la clientela, rilanciare una macchina in panne. Spesso ce ne dimentichiamo, ma a metà degli anni ’90 la Porsche non era ancora quella che è oggi!
Nel 1996, prima della nuova 911 (996), viene presentata la nuova “Baby” della Porsche, dove tutti si aspettano ad un flat-6 raffreddato ad aria, ecco che la Boxster inaugura il raffreddamento ad acqua! Crimine per i Porschisti! Eppure… come funziona bene!
Ci ritroviamo con un veicolo efficace e buon mercato! Tra il 1996 e il 2004 si sono vendute circa 100.000 vetture, numeri mai raggiunti per una Porsche! Un grandissimo successo.
Ora è a tutti gli effetti riconosciuta come una Porsche e, credetemi, in certi momenti talmente più divertente di una 911! Alla fine, sulla Boxster, il motore è al posto giusto!
Ottimo Youngtimer per fare un weekend fuori porta grazie a 2 vanni bagagli capienti, o semplicemente per andare a comprare il pane la domenica mattina.
Il nostro esemplare e bello, sano e molto ben configurato!! Gli interni sono particolarmente ben tenuti per gli anni che ha! Nessuna plastica rumorosa o rotta.
Sotto la capote nera troviamo il motore più nobile dell’epoca proposto sulla Boxster: Il 3.2l 6 Cilindri di ben 252cv abbinato al cambio manuale 6 marce.
I Sedili in pelle Verde a regolazione semi elettrica, sono molto belli e pieni, Pomello del cambio e leva del freno a mano in Pelle, climatizzatore automatico, Volante in pelle Verde, etc etc. Ma visto che ci piace elencare le cose in completo, qui di seguito la configurazione completa ufficiale Porsche del veicolo.
- 008 986 S cilindrata da 3,2 litri
- 016 Pacchetto di opzione “standard”
- 071 Modello Europeo
- 139 Riscaldamento sedile per sedile sinistro
- 197 Batteria piu potente
- 198 Motorino avviamento 1,7 kw
- 211 Supporto targa versione 3
- 219 Differenziale
- 271 Retrovisore esterno per lato guidatore -asferico-, regolabile e riscaldabile elettricamente
- 273 Retrovisore esterno, regolabile e riscaldabile elettricamente
- 274 Specchio di cortesia illuminato
- 340 Riscaldamento sedile per sedile destro
- 369 Sedile di serie, sinistro
- 370 Sedile di serie, destro
- 439 Chiusura elettrico della capote
- 441 predisposizione radio
- 446 Calotta coprimozzo concava con stemmi colorati
- 465 Retronebbia, sinistro
- 480 Cambio manuale di velocita, 6 marce
- 488 Iscrizioni in lingua tedesca
- 490 sistema suono Harmann analogo
- 499 Versione per Germania
- 534 Impianto antifurto
- 539 Regolazione meccanica altezza sedili sinistro
- 540 Regolazione meccanica altezza sedili destro
- 551 Deflettore anti turbolenza
- 562 Airbag lato conducente y lato passeggero
- 563 Airbag laterale
- 566 Fari antinebbia bianco
- 567 Parabrezza sfumata, parte superiore piu scuro
- 571 Filtro a carbone attivo
- 573 Condizionatore
- 581 Consolle centrale anteriore
- 584 Contenitore portaoggetti
- 602 3ª luce del freno
- 618 Predisposizione per il telefono
- 620 E-gas
- 651 Alzacristallo elettrico
- 657 Servosterzo
- 659 computer di bordo
- 661 Programma per il controllo dei gas di scarico
- 692 Cambiadischi “Porsche “
- 695 CD-Radio “Porsche CDR 22”
- 981 Arredamento in pelle, senza rivestimenti sedile
- 983 Rivestimenti sedile anteriore, pelle
- XAA Aerokit cup
- XPA Volante sportivo a 3 razze in pelle, nel colore degl
- XRL Cerchi Sport Design 18″
Con questo, direi che sapete tutto. Vi aspetto in garage per farvela vedere e provare!