Porsche 987 Cayman S

Porsche Cayman S del 2010

Presentata per la prima volta al Salone dell’Auto di Francoforte del 2005, la Porsche Cayman presentava un design del frontale aggressivo, ma al tempo stesso familiare, e una silhouette fluida con dettagli raffinati e l’aerodinamica funzionale di uno spoiler posteriore automatico. Molto più di una semplice Boxster con tetto rigido, era una coupé fastback scolpita e completamente distinta, progettata per ritagliarsi una propria identità e rivolgersi a un nuovo segmento di appassionati Porsche. Posizionata strategicamente tra la popolarissima Boxster decappottabile e l’iconica 911, la Cayman colmò un vuoto cruciale nella gamma di modelli Porsche.
Nel 2009, la Cayman ha ricevuto il suo primo importante restyling, accompagnato da una serie di aggiornamenti meccanici. Particolarmente degni di nota erano i nuovi propulsori: la Cayman standard era ora alimentata da un sei cilindri boxer da 2,9 litri che erogava 265 horsepower, mentre la Cayman S ad alte prestazioni utilizzava un sei cilindri boxer da 3,4 litri in grado di erogare ben 320 hp. Entrambi i motori potevano essere abbinati al cambio manuale a sei marce di serie oppure al rivoluzionario cambio a doppia frizione PDK a sette rapporti di Porsche. Lievi modifiche al design esterno e l’ammodernamento degli interni, compresa la dotazione tecnologica, hanno allineato la Cayman al resto della gamma Porsche. Questo restyling di metà ciclo è proseguito fino all’anno modello 2012, concludendo la produzione della Cayman di prima generazione (987).
Questa Porsche Cayman S del 2010 è uscita dalla fabbrica con la finitura esterna opzionale Meteor Grey Metallic abbinata agli interni in pelle nera. Questa Cayman S è alimentata dal motore boxer a sei cilindri da 3,4 litri e 320 hp, abbinato al cambio opzionale PDK a doppia frizione a sette rapporti. Ben equipaggiata fin da nuova, tra gli optional di spicco figurano il volante Sport con comandi al volante, l’interfaccia audio universale, il pacchetto audio Bose di alta gamma, il PCM 3.0 con navigazione estesa, il climatizzatore automatico, gli specchietti auto-oscuranti e il sensore pioggia.

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