La 911 Turbo S qui proposta è stata sottoposta a modifiche estese ed estremamente costose da parte di TECHART. Grazie alle numerose modifiche estetiche, questa vettura porta giustamente la nuova denominazione di modello GTstreet R. Tra queste figurano, tra l’altro, l’Aerokit TECHART in carbonio a vista con grembialatura anteriore e spoiler anteriore attivo, l’imponente cofano aerodinamico in carbonio, i parafanghi allargati in carbonio con prese d’aria, minigonne laterali in carbonio, prese d’aria aggiuntive sui lati posteriori, una grembialatura posteriore con diffusore in carbonio e l’alettone posteriore attivo in carbonio. Negli interni, TECHART riprende coerentemente i dettagli gialli dell’esterno. Il veicolo è dotato del concept per gli interni «GTstreet R Exclusive» e del pacchetto interni in carbonio TECHART. Spiccano in particolare il volante sportivo in carbonio e i sedili sportivi rifiniti a mano nel design specifico TECHART. L’abitacolo è completato da numerosi elementi decorativi in carbonio e da vari componenti interni, verniciati in colore a contrasto e dotati di cuciture a contrasto abbinate. Altri dettagli sono la pedaliera sportiva in metallo TECHART e una targhetta che attesta il numero limitato di esemplari del modello.
Si tratta di un’auto di prima immatricolazione in Germania con un precedente proprietario di spicco (calciatore professionista che ha partecipato ai Mondiali FIFA 2010) ed è senza dubbio priva di incidenti. Le condizioni – sia estetiche che tecniche – sono impeccabili e l’auto è stata curata con grande attenzione (rimessa in garage privato, lavaggio esclusivamente a mano).
È disponibile una cronologia dettagliata degli interventi di manutenzione e, prima della consegna al nuovo proprietario, verrà effettuato un nuovo tagliando presso il Centro Porsche. L’ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato circa 1.300 km fa. In tale occasione sono stati sostituiti, tra l’altro, l’olio motore e quello del cambio, il liquido dei freni, le candele di accensione e vari filtri.
Per quanto riguarda gli equipaggiamenti opzionali, questa 911 Turbo S dispone di tutte le opzioni rilevanti che all’epoca era possibile ordinare.
Chi siamo
AVENTICOR è specializzata da molti anni nella mediazione di auto sportive e fornisce consulenza ad acquirenti e venditori in merito all’acquisto, alla vendita e alla costituzione di collezioni. Il nostro obiettivo è quello di offrire solo veicoli che soddisfino i nostri rigorosi controlli di qualità per un’auto usata perfetta. A tal fine, non ci limitiamo a considerare i parametri classici come il chilometraggio, la prima immatricolazione o la cronologia degli interventi di manutenzione, ecc. – questi da soli non sono sufficientemente significativi. Sono determinanti i piccoli dettagli, a prima vista insignificanti, ad esempio relativi al proprietario e al modo in cui il veicolo è stato trattato. Solo dopo che tutti i nostri criteri di qualità sono stati soddisfatti, inseriamo un veicolo nel nostro portafoglio di offerte.
Panoramica delle numerose caratteristiche di equipaggiamento
Comfort e abitacolo
- Sedili sportivi completamente elettrici (14 regolazioni) con pacchetto Memory (P06)
- Ventilazione dei sedili (541)
- Riscaldamento dei sedili (342)
- Volante sportivo GT (858)
- Volante multifunzione con riscaldamento (489)
- Rivestimenti in pelle (981)
- Rivestimento del tetto in Alcantara (594)
- Alette parasole in Alcantara (XLU)
- Rivestimento in pelle del piantone dello sterzo (XNS)
- Stemma Porsche sui poggiatesta (XSC)
- Porsche Entry & Drive (625)
- Telecomando HomeLink per porta garage (608)
Multimedia e connettività
- Sistema audio surround Burmester di fascia alta (9VJ)
- Modulo di navigazione per Porsche Communication Management PCM (7UG)
- MirrorLink / Apple CarPlay (9WT)
- Modulo telefonico con box di accoppiamento (9ZC)
- Comando vocale (QH1)
- Interfaccia USB posteriore (UI2)
- Sicurezza e sistemi di assistenza
- Cruise control con regolazione della distanza, incl. Porsche Active Safe (456)
- Assistente al cambio di corsia (457)
- Assistente al parcheggio anteriore e posteriore con telecamera di retromarcia (638)
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDK (482)
- Sistema di allarme con monitoraggio dell'abitacolo (534)
Dinamica di guida e prestazioni
- Freni Porsche Ceramic Composite Brake PCCB (450)
- Sterzo posteriore (470)
- Porsche Dynamic Chassis Control PDCC (352)
- Porsche Torque Vectoring Plus PTV Plus (221)
- Cambio a doppia frizione Porsche PDK (250)
- Sistema di sollevamento dell'asse anteriore (474)
- Supporti motore dinamici PADM (140)
- Servosterzo Plus (658)
- Chiusura centralizzata delle ruote (478)
Esterni e design
- Cerchi da 20 pollici 911 Turbo S (449)
- Fari principali a LED neri con PDLS+ (XEY)
- Porsche Dynamic Light System Plus PDLS+ (632)
- Pacchetto design luci (630)
- Specchietti retrovisori esterni SportDesign (529)
- Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con memoria (257)
- Inserto illuminato in carbonio sulle soglie delle porte (XXD)
- Inserti decorativi in carbonio per il cruscotto (XGB)
- Inserti decorativi in carbonio per la console centrale (XHM)
- Inserti decorativi in carbonio per pannelli delle portiere (XWC)
- Tappo del serbatoio effetto alluminio (XYB)
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