Proprio come la R originale, questa 991 è stata verniciata di serie in bianco opaco. Questo colore conferisce all’auto sportiva più famosa al mondo maggiore profondità e prestigio. I cerchi Carrera S da 20 pollici color Platinum, pur non essendo dotati di chiusura centrale, si integrano perfettamente con la carrozzeria grazie ai allargatori di passaruota H&R e alle pinze dei freni nei color [15mm] e e Speedgelb. La trasformazione è costata circa 30.000 €. Gli interni sono in un intramontabile nero e rifiniti con i migliori materiali. I sedili sono rivestiti in pelle nappa con cuciture a contrasto e perforazioni, il rivestimento del tetto è in alcantara e le soglie delle portiere sono in alluminio. Sono presenti numerose opzioni di rilievo, tra cui i sedili sportivi a 14 regolazioni con memoria e riscaldamento, i fari bi-xeno con PDLS e l’ [PCM] e Porsche Communication Management con navigatore, telefono Bluetooth e interfaccia audio. Il tutto si presenta in condizioni eccezionali, compresa una documentazione completa e una manutenzione aggiornata. Il chilometraggio relativamente elevato non è affatto evidente.
Una Carrera è già completa di serie, ma questo esemplare è inoltre dotato di ParkAssist anteriore e posteriore, Cruise Control e un volante multifunzionale in pelle con palette in alluminio. Si è pensato anche ai dettagli: sono stati infatti selezionati, tra gli altri, specchietti con regolazione automatica della luminosità e sensore pioggia integrato, Climate Control, servosterzo Plus [Servotronic], memoria nel sedile del conducente e il pacchetto audio Plus. Di seguito è riportato l’elenco completo degli optional; il valore di listino è di 126.490 €. Rilevante ai fini assicurativi è la presenza della classe di allarme 3 [SCM-gecertificeerd] in combinazione con un sistema di localizzazione veicoli VTS di Moving Intelligence, omologato fino al 4-11-2026. Nell’ultima perizia del dicembre 2024, questa Porsche è stata valutata con un valore di sostituzione di 85.000 € e una classe di qualità 2; tale perizia è ancora valida.
Questa Porsche è stata consegnata nel gennaio 2014 presso la sede centrale di Stoccarda. Un imprenditore immobiliare francese di La Roquette-sur-Siagne, nel sud del paese, ha percorso molte lunghe distanze nei primi anni. Ha fatto eseguire la manutenzione il 9-11-2015 [37.294km], il 15-4-2016 [78.799km], il 4-8-2016 [112.757km] e il 7-12-2016 [120.947km] presso il concessionario locale di Fréjus. Nel giugno 2017 la 911 è stata importata nei Paesi Bassi con 139.073 km. Successivamente si sono succeduti tre proprietari privati; i passaggi di proprietà sono avvenuti il 20-2-2020 [149.980km] e il 26-10-2024 [188.807km]. Abbiamo permutato l’auto con una 997 Turbo. La storia dell’auto è comprovatamente priva di danni, tutti i valori della verniciatura sono originali. Gli interventi effettuati da MH sono documentati in un registro. Sia la verniciatura, sia gli interni, sia i cerchi sono privi di segni di usura degni di nota. Per quanto ne sappiamo, questa auto è sempre stata custodita al coperto, guidata solo con il bel tempo e rifornita con carburante premium.
Naturalmente è rilevante la manutenzione degli ultimi anni: disponiamo delle fatture del 8-5-2020 [150.011km], del 12-2020 [158.792km], dell’11-4-2022 [172.775km], del 16-3-2024 [185.055km], del 22-4-2025 [191.124km] e del 16-4-2026 [198.264km]. La prima includeva la pompa dell’acqua, la cinghia trapezoidale, le candele, l’olio del cambio, la coppa dell’olio e i filtri presso il Centro Porsche di Rotterdam. I condensatori, le candele e i freni anteriori sono stati sostituiti nel 2025, la batteria nel 2024 e i freni posteriori nel 2022. Gli pneumatici estivi Pirelli P-Zero con codice N sono come nuovi su tutte le ruote. Tutto funziona correttamente e il computer di bordo non presenta anomalie. L’aria condizionata raffredda rapidamente. Il certificato di revisione (APK) è valido fino al 25 aprile 2027. In breve, potrete godervi il vostro veicolo senza preoccupazioni per il prossimo futuro. Sono presenti entrambe le chiavi e una documentazione completa di bordo. Grazie alla minuscola spoiler anteriore, il sistema di sollevamento è ideale: premendo il pulsante nella console centrale, la parte anteriore si solleva di 4,5 cm, anche durante la marcia fino a 80 km/h.
Siete interessati o avete domande e/o commenti? Contattateci al numero +31623707569 o all’indirizzo ruben@rubzautomotive.nl. È possibile visionare l’auto a Emmen. Siamo specializzati in BMW Z4 e Porsche 911 e ne abbiamo solitamente circa 20 in stock. Sono disponibili permuta, finanziamento, un’ispezione indipendente pre-acquisto e/o consegna in loco.
Prezzo all’esportazione [for EU-buyers], BPM escluso: € 63.000,-
Elenco degli optional
250 Cambio automatico PDK [7-traps]
342 Sedili anteriori riscaldati
427 Cerchi Carrera S da 20″ con finitura Platinum
454 Cruise Control
583 Pacchetto fumatori [niet in gerookt!]
603 Fari bi-xeno con Porsche Dynamic Light System [PDLS]
636 Park Assist anteriore e posteriore
658 Servosterzo Plus
666 Modulo telefono
810 Tappetini in velluto
844 Volante multifunzione
P06 Sedili sportivi regolabili elettricamente in 14 posizioni con memoria
P13 Specchietti con regolazione automatica della luminosità e sensore pioggia integrato
P23 Porsche Communication Management [PCM], con navigatore e interfaccia audio universale
022 Quadro strumenti con quadranti neri
276 Specchietti con oscuramento automatico
490 Pacchetto audio Plus
573 Climatizzatore automatico a 2 zone
594 Rivestimento del tetto in Alcantara
672 Modulo di navigazione per Porsche Communication Management [PCM]
1T1 Kit di pronto soccorso
170 Pacchetto acustico
195 Batteria 450A 70Ah
219 Differenziale
257 Specchietti esterni con funzione di oscuramento automatico e memoria
268 Sensore pioggia
288 Lavafari
321 Sedile sportivo sinistro regolabile elettricamente in 14 posizioni
322 Sedile sportivo destro regolabile elettricamente in 14 posizioni
335 Cinture di sicurezza a tre punti posteriori
340 Cerchi verniciati nel colore di base
499 Versione tedesca
523 Blocco di avviamento elettronico con chiusura centralizzata
534 Allarme antifurto con monitoraggio dell'abitacolo [SCM Klasse 3]
537 Sedile del conducente con memoria
555 Cinture di sicurezza nere
605 Luci diurne a LED
610 Mappe di navigazione Europa
621 Presa da 12 V nel vano piedi del passeggero
642 Sistema Start/Stop
656 Piantone dello sterzo regolabile elettricamente
665 Porsche Communication Management [PCM 3], radio inclusa
870 Interfaccia multimediale universale
937 Rivestimento dei sedili posteriori in similpelle
946 Rivestimento dei sedili anteriori in pelle Nappa
000 Set di sollevamento idraulico KW HLS-2
000 Allargatori di carreggiata H&R [15mm]
000 Paraurti GT3 originali in Kevlar
000 Pinze dei freni in Speedgelb
000 Impianto di scarico sportivo FVD Brombacher con doppi terminali di scarico centrali GT3
2015 
2012 
