La prima immatricolazione è avvenuta presso il Porsche Zentrum di Stoccarda. Dal 1998 l'auto è rimasta in Francia e oggi ha una targa francese. La storia è eccezionalmente completa, con numerose fatture dettagliate di manutenzione e restauro che sottolineano la cura e la trasparenza con cui è stata trattata questa 993.
Lo scarico sportivo Scart montato accentua il carattere del motore boxer raffreddato ad aria: proprio quel suono pieno e meccanico che fa impazzire gli appassionati — senza diventare stridente, ma con la giusta presenza sportiva.
All'inizio di quest'anno, l'auto è stata sottoposta a una riverniciatura estetica a causa di lievi segni di usura; la fattura è disponibile. Il risultato è una 993 dall'aspetto particolarmente fresco e omogeneo, pronta per essere goduta appieno.
Elenco delle opzioni con spiegazioni
- 139 – Sedile riscaldato, lato conducente (sinistro)
Opzione che aumenta il comfort; ideale nei mesi più freddi senza rinunciare alla classica sensazione della 993.
- 233 – Opzione pneumatici interni / cambio del produttore di pneumatici in produzione
Codice di fabbrica che indica che l'auto è stata consegnata con un fornitore o una specifica di pneumatici specifici.
- 340 – Riscaldamento sedile, lato passeggero (destra)
Sedile passeggero riscaldato; insieme al codice 139, offre una configurazione simmetrica e confortevole.
- 398 – Cerchi da 17″ con design Cup
I cerchi iconici e fedeli all’epoca per la 993; combinano estetica e una sensazione di guida vivace.
- 425 – Tergicristallo posteriore
Migliora la visibilità in caso di pioggia — praticamente senza compromessi visivi.
- 437 – Sedile del conducente regolabile elettricamente in 8 posizioni
Regolazione di precisione per l'ergonomia e i viaggi più lunghi; mantiene intatto il carattere focale di guida.
- 490 – Pacchetto audio/Hi-Fi
Sistema audio potenziato con più altoparlanti e un migliore equilibrio sonoro; abbinabile a una radio d'epoca.
- 567 – Parabrezza oscurato nella parte superiore (fascia sfumata)
Sottile protezione solare nella parte superiore del parabrezza; comfort e minore abbagliamento.
Utile nelle giornate estive; prezioso in una 911 con raffreddamento ad aria per un piacevole controllo della temperatura nell'abitacolo.
- 687 – Radio Porsche (a seconda del mercato e dell'anno di produzione, spesso Becker CDR-210 con RDS)
Successivamente sostituita da un sistema di navigazione radio Porsche Classic originale che consente la connettività con lo smartphone
- 939 – Sedili posteriori in pelle (Raff)
Finiture di lusso nella parte posteriore nel caratteristico "ruffled leather" degli anni '90.
- 982 – Sedili anteriori in pelle (Raff)
Rivestimento in pelle di alta qualità nella parte anteriore nello stesso stile classico; resistente ed elegante.
Perché questa 993?
Questa auto unisce il purismo (cambio manuale, senza tetto apribile) alla cura e alla storia (immatricolazione francese, fatture complete, recente restyling estetico). Lo scarico Scart fa rivivere l'esperienza del motore raffreddato ad aria, mentre optional come aria condizionata, impianto Hi-Fi e sedili riscaldati garantiscono il comfort nell'uso quotidiano. Questa è una 993 che potete guidare con tranquillità e che saprà mantenere il suo valore.