Porte: rivestimento in pelle nuovo; Pannelli laterali: rivestimento in pelle nuovo; Vano portaoggetti anteriore/vassoio posteriore: rivestimento in pelle nuovo; Console centrale: rivestimento in pelle nuovo; Volante rivestito in Alcantara; Leva del cambio rivestita in Alcantara; Maniglie di chiusura e coperchi dei vani portaoggetti rivestiti in Alcantara
Sedili rinnovati: Recaro Pole Position, schienali laccati in Sternrubin; fianchetti rivestiti in vera pelle nera, parte interna rivestita con tessuto Pepita. Anche la seconda serie (sedili originali) è stata completamente rivestita in pelle e la parte interna è stata rivestita con tessuto Pepita. Sedili posteriori rivestiti interamente in pelle. Inserti della console centrale in carbonio. Specchietti retrovisori interni con finiture in carbonio. Modanature del cruscotto: in carbonio; cornice della strumentazione in carbonio; maniglie interne delle portiere in carbonio; leva del freno a mano in pelle/carbonio; tappeto del bagagliaio sostituito; interruttore di emergenza; barra antirollio anteriore in alluminio/carbonio; strumentazione: Completamente revisionati con nuovi quadranti in argento; quadrante del contagiri in rubino stellato con scritta RS, realizzato su misura; radio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB installata con nuovi altoparlanti; parabrezza sostituito; terza luce di stop originale con spoiler installata nel lunotto posteriore;
; assetto: Montato nuovo assetto regolabile H&R con taratura personalizzata; freni anteriori e posteriori, compreso il freno a mano, sostituiti; tiranti e gomme di collegamento sostituiti; bracci trasversali anteriori sostituiti; tiranti di convergenza sostituiti; tubi dei freni sostituiti; montati cerchi Speedline Porsche originali da 18 pollici con pneumatici Michelin e marcatura “N”; sottoscocca
L’intero sottoscocca, compresi motore e cambio, è stato sabbiato con ghiaccio e sigillato con Time Max Clear L. Motore: data la bassa percorrenza, è stata eseguita una revisione completa con sostituzione delle candele; pulizia degli iniettori; sostituzione del filtro del carburante; cambio dell’olio e del liquido dei freni. L’alternatore è stato sostituito; lo stesso vale per la ventola, verniciata in colore “Sternrubin”; il tappetino isolante del vano motore con rivestimento in carbonio è stato sostituito; l’impianto di scarico è stato ottimizzato dal punto di vista acustico e i silenziatori terminali sono stati sostituiti; è stato montato il pacchetto estetico/acustico originale con copertura del filtro dell’aria e terminali di scarico
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