Completa di certificato di autenticità Porsche, 2 chiavi, telecomandi e chiave master originale, libretto di manutenzione originale e libretto di manutenzione continuativo.
Colore originale Porsche Giallo Pastello (codice L12M). Ottime condizioni, nessuna traccia di ruggine intorno al parabrezza o alla griglia del radiatore (punti comunemente soggetti a corrosione). Ora è rivestita con pellicola protettiva Inozetec Giallo Perla e completamente rivestita con ceramica (carrozzeria, pinze dei freni e cerchi).
Revisione valida fino al 15 maggio 2027.
Aerokit Porsche originale con spoiler anteriori e posteriori RS e minigonne laterali RS.
Volano monomassa leggero (nessuno stallo poiché si tratta di un modello Varioram di ultima generazione)
Sospensioni Bilstein
3 silenziatori di scarico Fister con catalizzatore originale (nessun problema con il MOT, ma il suono è fantastico, non troppo forte, senza ronzio).
Grandi terminali di scarico ovali
Barra antirollio anteriore da 20 mm
Traversa anteriore in carbonio
Condotti di raffreddamento dei freni anteriori RS con faretti a LED
Pinze rosse
Baste di accoppiamento interne GT2 (garantiscono la corretta geometria con l'auto ribassata)
Quadranti gialli
Pedali in lega
Leva del cambio e freno a mano RS (entrambi presentano segni di usura)
Rivestimento PPF Inozetec Pearl Yellow e rivestimento ceramico completo
In dotazione anche volante RS e kit di montaggio (non ancora installato) e un set di cerchi Speedline replica (da restaurare).
Le specifiche originali includono:
Sedili rigidi di serie con regolazione elettrica
Aria condizionata (perfettamente funzionante)
Tetto apribile elettrico
Servosterzo
Alzacristalli elettrici
Tergicristallo posteriore
Sedili posteriori
Kit di attrezzi originale e ruota di scorta compatta
Parabrezza oscurato nella parte superiore
Luce di stop posteriore rialzata
Allarme Porsche PA1000 (Thatcham TC1-191/0695)
Storia degli interventi di manutenzione
Sostituzione batteria nel 2026
2025, 93.888 miglia – Manutenzione effettuata da un centro specializzato Porsche (Tognola Engineering): cambio olio (olio Porsche Classic), filtro dell’olio, cambio liquido freni (Porsche Classic)
2023 93.883 miglia – Manutenzione effettuata da un centro specializzato Porsche (Tognola Engineering): cambio olio (olio Porsche Classic), filtro dell’olio, candele, filtro dell’aria, filtri antipolline, sostituzione del liquido freni con liquido freni Porsche Classic, sostituzione dell’olio del cambio, sostituzione dell’interruttore dei finestrini.
2021 93.807 miglia – Manutenzione effettuata da un centro specializzato Porsche (Tognola Engineering): cambio olio (olio Porsche Classic), filtro dell’olio, nuovo condotto della ventola, nuove guarnizioni delle maniglie delle portiere, gomma del parafango dei tergicristalli
2020 92.000 miglia – Manutenzione effettuata da un centro specializzato Porsche (Tognola Engineering): nuovo volano, nuova frizione, boccole della barra antirollio, fascette del silenziatore, cavi delle candele, candele, olio, filtro dell’olio, liquido freni, filtro dell’aria, tiranti (montati GT2), nuovi dischi e pastiglie su tutte le ruote, filtri antipolline, nuovo ricevitore/essiccatore dell’aria condizionata, cinghie, spazzole tergicristalli, ricarica dell’aria condizionata
Libretto di manutenzione timbrato e libretto di continuazione che riportano:
2019, 2018, 2017, 2015, ecc., ecc., a partire dal primo tagliando effettuato il 22 aprile 1998.
Inoltre, un corposo fascicolo contenente la cronologia delle manutenzioni effettuate presso i Centri Porsche, con ricevute, certificati MOT, vecchi certificati di proprietà (V5), interventi di manutenzione vari e ricambi, ecc., ecc.
1996 
1995 
