// Dotazione
Sebbene il layout classico del cruscotto poco profondo possa suggerire il contrario, l'equipaggiamento della 993 non è affatto spartano. Oltre al tetto apribile, è presente anche l'aria condizionata. È quindi possibile rinfrescarsi senza perdere i capelli! Inoltre, i sedili in pelle nera sono regolabili elettricamente, anche in altezza. Il riscaldamento integrato nei sedili aiuta a evitare il freddo in inverno. Anche se l'aspetto autentico di questa Porsche in ottime condizioni vi riscalderà abbastanza rapidamente. La nostra Elfer non si accontenta di meno di 5 strumenti analogici sul cruscotto. Come deve essere! Altre caratteristiche dei modelli 911 precedenti sono il parabrezza relativamente verticale e la console centrale/tunnel dal design minimalista. Dando un'occhiata a quest'ultima, noterete due cose: il sistema di navigazione Porsche Classic Radio di fabbrica e... un cambio manuale!
// Tecnologia
Non solo è un sollievo poter letteralmente mettersi alla guida della Porsche 993 Carrera 4S, ma ci è mancato anche il fatto che la versione con cambio manuale è, sulla carta, più veloce di quella automatica. Chi sa trovare alla cieca tutte e 6 le marce, può teoricamente accelerare da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi. Si tratta di un guadagno di tempo di 1,2 secondi rispetto al cambio automatico a 4 marce! Anche la velocità massima di 270 km/h è superiore di ben 5 km/h. E poi ci si chiede da dove venga quell'ego... ehm, quell'immagine tra gli europei che giurano fedeltà al cambio manuale... Il motore boxer a 6 cilindri aspirato posteriore ha una cilindrata di 3,6 litri e, dall'aggiornamento del modello alla fine del 1995, è in grado di erogare un totale di 286 CV dal blocco raffreddato ad aria, 13 cavalli in più rispetto a prima. I libretti di manutenzione forniti confermano nel frattempo il nostro sospetto che la classica 911 sia stata curata in modo eccellente. Proprio come il caratteristico rombo del boxer!
// Manutenzione
– 26-11-1997 // 18.780 km // Porsche Zentrum Munchen
– 03-03-1999 // 44.261 km // Porsche Zentrum Munchen
– 15-10-2002 // 61.453 km // Porsche Zentrum Mozzone
– 17-02-2005 // 89.138 km // Porsche Zentrum Mozzone
– 30-06-2008 // 104.421 km // Porsche specialist Car Care Soest
– 28-05-2009 // 121.013 km // Porsche specialist Car Care Soest
– 03-03-2010 // 129.626 km // Porsche specialist Car Care Soest
– 01-02-2011 // 134.321 km // Specialista Porsche Car Care Soest
– 10-02-2012 // 148.066 km // Specialista Porsche Car Care Soest
– 01-02-2013 // 160.041 km // Centro Porsche Amsterdam
– 17-01-2014 // 165.613 km // Centro Porsche Amsterdam
– 23-02-2015 // 169.480 km // Centro Porsche Amsterdam
– 31-07-2017 // 178.824 km // Porsche Classic Center Gelderland
– 06-03-2018 // 179.923 km // Porsche Classic Center Gelderland
– 11-07-2019 // 182.310 km // Porsche Classic Center Gelderland
– 18-08-2020 // 184.050 km // Specialista Porsche Motron
– 03-06-2024 // 185.872 km // Specialista Porsche Goossen
// Generale
– La Carrera 4S è dotata di un sistema di allarme Moving Intelligence (incl. localizzatore)
– Quarta proprietaria dell'auto.
– Auto per non fumatori.
– Il chilometraggio è dimostrabile sulla base della cronologia degli interventi di manutenzione.
– Naturalmente è consentito qualsiasi tipo di ispezione in loco, in modo da poter procedere all'acquisto con la massima sicurezza.
– Possibilità di leasing finanziario. Collaboriamo strettamente con società di leasing riconosciute e saremo lieti di fornirvi la nostra consulenza.
– Assicurazione: su richiesta, provvediamo anche a stipulare un'assicurazione su misura.
Se avete domande, non esitate a porle. Siamo a vostra disposizione.
Cordiali saluti,
Jeroen Gilles e Bas Brinkmann