All'interno di quella generazione, la Carrera 4S occupa una posizione davvero unica. Combina:
- l'ampia carrozzeria Turbo,
- con le sospensioni, l'impianto frenante e la trazione integrale della 993 Turbo,
- pur mantenendo il motore boxer aspirato da 3,6 litri.
Il risultato è una 911 eccezionalmente armoniosa: visivamente accattivante, tecnicamente sofisticata, ma allo stesso tempo pura e affidabile. Nessun turbocompressore, nessuna complessità artificiale, solo onestà meccanica e un'esperienza di guida davvero coinvolgente.
Colore e interni
Il rosso arena metallizzato è un colore iconico per la 993. Non è un caso che la 993 Turbo sia stata lanciata proprio in questa tonalità. Sulla carrozzeria Turbo allargata della Carrera 4S, questo colore appare particolarmente elegante: profondo, caldo e raffinato, senza essere eccessivo.
Gli interni sono rifiniti in pelle nera, compreso il cruscotto e i pannelli delle portiere, una configurazione molto desiderabile e ben bilanciata che si adatta perfettamente al carattere dell'auto.
Condizioni e carrozzeria
- Senza incidenti
- Vernice in gran parte originale
- Lato destro riverniciato professionalmente per correggere piccoli segni di usura estetici → completamente documentato con fotografie
I cerchi Turbo Look originali da 18 pollici sono in perfette condizioni. Nel complesso, l'auto si presenta oggi in condizioni molto buone, curata con attenzione sia dal punto di vista estetico che meccanico.
Storia e manutenzione
- Prima immatricolazione: 08/1996
- C05 – Consegna in Francia (Francia / Andorra)
- Tre proprietari, ultimo proprietario dal 2001
- Acquistata nel 2001 dal Centro Porsche Axe Six con 15.430 km(prezzo di acquisto € 63.121)
- 109.500 km, completamente tracciabile tramite fatture e ispezioni ufficiali
Documentazione sul chilometraggio
Il chilometraggio è completamente coerente e verificabile tramite ispezioni tecniche ufficiali e registri di manutenzione Porsche.
Ispezioni tecniche (Francia):
- 2001 – 17.501 km
- 2003 – 36.769 km
- 2005 – 52.836 km
- 2007 – 58.925 km
- 2010 – 65.209 km
- 2012 – 72.950 km
- 2014 – 77.849 km
- 2016 – 83.977 km
- 2018 – 93.079 km
- 2020 – 100.920 km
- 2023 – 107.883 km
- 2025 – 109.420 km
Manutenzione presso centri Porsche ufficiali
(libretto di manutenzione e fatture presenti):
- 1997 – 1.729 km
- 2001 – 15.430 km – acquisto presso il Centro Porsche Axe Six
- 2003 – 40.651 km
- 2008 – 60.160 km
- 2017 – 90.461 km (compresi interventi significativi)
- 2020 – 100.909 km
- 2024 – 107.883 km
- 2026 – 109.500 km – revisione completa Porsche Classic
Questa sequenza dimostra chiaramente una progressione logica e graduale del chilometraggio nell'arco di quasi trent'anni.
Interventi tecnici recenti (Porsche Classic)
L'auto è stata recentemente sottoposta a un intervento meccanico completo ed è pronta per un utilizzo senza preoccupazioni:
- Revisione completa Porsche Classic (circa 12.000 €)
- Nuova frizione
- Nuovi componenti delle sospensioni e bracci di controllo
- Guarnizioni motore rinnovate
- Nuovi dischi dei freni anteriori
- Nuovi pneumatici
- Allineamento delle quattro ruote
- Ispezione tecnica completa Porsche Classic
Dotazioni e optional di fabbrica
Questa Carrera 4S è particolarmente ben equipaggiata e correttamente configurata:
- Consegna sul mercato francese (C05)
- Sospensioni sportive ribassate di fabbrica
- Cerchi in lega Turbo Look da 18 pollici
- Interni completamente in pelle (sedili, cruscotto, pannelli delle portiere)
- Sedili comfort a sinistra e a destra
- Pelle Raff davanti e dietro
- Aria condizionata
- Computer di bordo
- Pacchetto audio
- Radio CD Porsche CDR21
- Tergicristallo lunotto
- Terza luce di stop montata in alto
- Parabrezza verde con fascia parasole
- Serbatoio carburante da 75 litri
Originalità e documentazione
- Due chiavi Porsche originali
- Radio Porsche originale con scheda codice
- Cartella documenti Porsche in pelle originale
- Manuali d'uso originali
- Documentazione completa relativa alla manutenzione e al chilometraggio
Conclusione
Si tratta di un esemplare eccezionalmente curato, corretto e completamente documentato di un modello che rappresenta a pieno titolo un punto di svolta nella storia di Porsche.
Una Porsche 993 Carrera 4S di altissimo livello:
- senza incidenti
- meccanicamente perfetta
- iconica combinazione di colori
- pronta per molti anni di divertimento senza pensieri
L'auto sarà presto considerata un'auto d'epoca in Belgio, con ulteriori vantaggi amministrativi e fiscali.
Contatto
Consegna disponibile in tutto il mondo. Comunicazione in olandese, francese, inglese e tedesco.