Storia:
La Porsche 993 è la denominazione interna del modello Porsche 911 prodotto e venduto tra il gennaio 1994 e l'inizio del 1998 (anni di produzione 1995-1998 negli Stati Uniti), in sostituzione della 964. La sua cessazione della produzione ha segnato la fine di tutti i modelli 911 raffreddati ad aria.
La 993 era notevolmente migliorata e piuttosto diversa dal modello precedente. Secondo Porsche, ogni parte dell'auto è stata progettata da zero, compreso il motore, e solo il 20% dei componenti è stato ripreso dalla generazione precedente. Porsche definisce la 993 «un progresso significativo, non solo dal punto di vista tecnico, ma anche visivo».
La 993 è stata la prima generazione della 911 ad avere un cambio manuale a sei marce di serie; i modelli precedenti avevano cambi a quattro o cinque marce.
La Carrera 4 S (1996) e la successiva Carrera S a trazione posteriore (1997) condividevano la scocca del modello Turbo, ma montavano il motore aspirato nella parte posteriore. Entrambi i modelli S avevano le sospensioni leggermente ribassate rispetto ai modelli Carrera standard. La carrozzeria larga è molto apprezzata per l’estetica posteriore; crea una maggiore resistenza aerodinamica, portando a velocità massime leggermente inferiori rispetto alle sorelle più strette (circa 5 km/h), ma gli pneumatici più larghi garantiscono un’ottima tenuta di strada.
La tecnologia della Carrera 4S è sostanzialmente la stessa di quella della Carrera. Anche il motore aspirato da 210 kW (286 CV) è presente nella Carrera 4S. Ma dal punto di vista tecnico, i progettisti hanno dotato la Carrera 4S anche di un componente del sistema proveniente dalla Turbo: la Carrera 4S ha ricevuto dalla Turbo il suo impianto frenante più potente, comprese le relative pinze dei freni rosse. Inoltre, alcuni elementi di equipaggiamento sono di serie nella Carrera 4S, mentre nella Carrera sono disponibili solo a un costo aggiuntivo: climatizzatore, computer di bordo, interni in pelle, regolazione elettrica dei sedili, tergicristallo posteriore, pannello del tetto con terza luce di stop integrata e pacchetto audio con radio a cassette. Infine, i sedili sportivi sono disponibili come optional sulla Carrera 4S senza costi aggiuntivi.
La Carrera 4S è stata prodotta in numero relativamente limitato rispetto alla Porsche 993 Carrera. Questo è uno dei motivi per cui solitamente si deve pagare molto di più per la Carrera 4S rispetto a una Carrera o a una Carrera 4. In totale sono state prodotte solo 6.948 unità della Carrera 4S.
Questa vettura:
L'auto che proponiamo è un esemplare della 4S molto ben conservato, nel classico colore nero (L741) con interni in pelle nera. Questa vettura appartiene all'attuale proprietario dal 2015 ed è stata guidata raramente.
L'auto è in condizioni straordinariamente buone, eccellente sia dal punto di vista estetico che meccanico. Solo 77.000 miglia totali dal nuovo.
La Carrera 4S con carrozzeria larga in nero ha un aspetto spettacolare e senza tempo.
Le opzioni di fabbrica includono:
cambio manuale a 6 marce
Sedili sportivi di serie con schienale rigido a destra e a sinistra
Pacchetto Technic
Volante in pelle
Tetto apribile
Cruise Control
Accesso senza chiave
Alzacristalli elettrici
Chiusura centralizzata
Si tratta di un'occasione rara per acquistare uno dei pochi esemplari di C4S con cambio manuale a 6 marce, l'ultima della serie 911 raffreddata ad aria.
Si prega di esaminare attentamente tutte le foto per valutare le condizioni di questa vettura!
Si trova nel nostro showroom ad Auburn. Le ispezioni pre-acquisto sono benvenute e incoraggiate!
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