Porsche 996.2 Carrera 4S
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Porsche 996.2 Carrera 4S

Cabriolet, 2004

Punti salienti

  • Auto Italiana (C07)
  • Senza incidenti
  • Certificato ASI + CRS

La Porsche 911 Carrera 4S (generazione 996) è una sportiva a trazione integrale prodotta dal 2002 al 2004.

Nata con il restyling della gamma (noto come serie 996.2), è celebre per unire la meccanica della Carrera 4 all’estetica a carreggiate allargate (carrozzeria Wide Body) della potente versione Turbo.

I fari anteriori, aggiornati con il restyling, risultano più affusolati rispetto a quelli dei primi modelli della serie 996.

Infine, una peculiarità esclusiva del modello 4S è la tipica fascia catarifrangente rossa in stile retrò che unisce i fanali posteriori.

Oggi la 996 Carrera 4S è considerata una Youngtimer molto ricercata, ideale per chi cerca il fascino estetico della Turbo senza la gestione e i costi dei motori sovralimentati. La versione 4S cabrio è stata prodotta in soli 5.757 esemplari.

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Il veicolo in dettaglio

Porsche 911 996 Carrera 4S cabrio.

Auto italiana (C07) immatricolata il 08-04-2004.

Basalt black metallic (LC9Z), interno in pelle nero e capote nero (triple black), esclusiva ed elegante configurazione cromatica da sempre una delle più ricercate e desiderate dagli appassionati del marchio.

Motore 6 cilindri di 3596 cm³.

Cambio manuale 6 rapporti.

Trazione integrale permanente (60% post. – 40% ant.)

Tre precedenti proprietari. L’ultimo l’ha custodita per 5 anni a scopo collezionistico, percorrendo solo circa 2.000 km. 84.000 km tagliandati; ultimo tagliando e controllo tecnico eseguiti a 83.865 km presso il Centro Porsche Ancona.

Esemplare raro: la Carrera 4S Cabrio è stata prodotta in soli 5.757 esemplari. Questa versione condivide con la leggendaria versione Turbo la carrozzeria a parafanghi allargati, l’assetto sportivo, le sospensioni, i cerchi in lega e l’impianto frenante con le iconiche pinze rosse a quattro pistoncini.

Dotata di nuovi pneumatici Pirelli P Zero Rosso con specifica ufficiale Porsche (N4).

Carrozzeria e interni in perfetto stato di conservazione.

Report Carfax pulito: nessun incidente, nessuna incongruenza chilometrica e assenza di vincoli/gravami.

Targhe e documenti originali di prima immatricolazione.

Presenti tutti i libretti originali compreso il libretto tagliandi, doppie chiavi e trousse attrezzi.CRS (Certificato di rilevanza storica e collezionistica) ASI.

Numerosi optional tra i quali:

cambio corto,

Porsche Stability Management (PSM),

clima automatico,

alzacristalli elettrici,

chiusura centralizzata,

interni e volante in pelle,

sedili totalmente elettrici con memoria,

fari litronic (xenon),

lavafari,

sensori di parcheggio (PDC) posteriori,

stereo lettore cd caricatore 6 CD originali Porsche,

leva cambio e freno a mano con inserti alluminio,

battitacco in acciaio con logo “Carrera 4S”

capote elettrica,

hard top carrello per custodia in garage,

frangivento,

antifurto allarme immobilizer,

fascia verde parabrezza ed altro…

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 2004
Data di registrazione iniziale: aprile 2004
Modello: 996.2 Carrera 4S
VIN: WP0ZZZ99Z4S642885
VIN copiato
Carrozzeria: Cabriolet
Serie: 996
Chilometraggio: 84.000 km
Potenza: 320 HP
Cilindrata: 3,6 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: Trazione integrale
Carburante: Benzina
Documenti di licenza (fare clic per aprire): 174013_risultato.jpg
Configurazione: ABS, Airbag, Impianto di climatizzazione, Sistema di navigazione, Servosterzo
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Nero
Codice colore del produttore (esterno): Basaltschwarz Metallic C9Z
Basalt Black Metallic C9Z
Numeri corrispondenti: sì
Condizione: Senza incidenti
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Registrato: sì
Paese di prima consegna: Italia
Posizione dell'auto: ITItalia
Elferspot ID: 6277138

Ulteriori informazioni

Guida all'acquisto:
Porsche 996 Carrera 3.6/4S – Guida all’acquisto
Ritratto di serie:
Ritratto della Porsche 996
Rivista Elferspot:
Porsche 996
Altri articoli di riviste:
Porsche 996 Turbo e modelli GT: ecco perché i collezionisti dovrebbero prestare maggiore attenzione proprio adesso Porsche 911 con Tiptronic: economica per un motivo o un vero affare sottovalutato? I collezionisti vogliono le coupé. Gli appassionati dovrebbero invece optare per le cabriolet? La tua chiave per un mondo di piacere Porsche – Arriva, sali a bordo, parti Porsche factory performance upgrade (WLS) – Cosa significano X33, X50 e X51? Consigli per l’acquisto di Porsche da Klassik Expertise: sicurezza prima di comprare Cuscinetto dell’albero intermedio (IMS) per Porsche M96/97
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Porsche 996.2 Carrera 4S

Prezzo: EUR 65.000
IT2004

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