Porsche 996 Turbo

Il veicolo in dettaglio

La 996 Turbo è alimentata da un motore boxer 6 cilindri da 3,6 litri raffreddato ad acqua con doppio turbocompressore e intercooler, derivato dall'auto da corsa 911 GT1 vincitrice a Le Mans nel 1998. Il motore ha una potenza nominale di 309 kW a 6.000 giri/min. È dotato di un sistema di trazione integrale ed era disponibile con cambio manuale a 6 marce o cambio Tiptronic a 5 marce. Aveva uno stile rivisitato e un assetto più ampio rispetto ai modelli 996 Carrera aspirati, oltre a nuovi fari bi-xeno e un alettone posteriore retrattile.

Questa specifica 996 Turbo Manual è stata consegnata nuova a Liegi, in Belgio, in un rarissimo e ricercato colore rosso guardia, e beneficia ancora della sua prima verniciatura da quando ha lasciato la fabbrica! È stata mantenuta secondo i più alti standard, è dotata del libretto di manutenzione originale e delle fatture recenti per un totale di oltre 15.000 €.

Elenco delle opzioni
L'auto beneficia di numerose opzioni Porsche Exclusive;
C22 – Veicolo per il mercato belga
XJ4 – Cornice della serratura di accensione rivestita in pelle
XKE – Prese d'aria laterali color Artic Silver
XKW – Staffa bocchetta centrale Artic Silver
XKX – Cornice degli strumenti in Artic Silver
XNY – Listello cruscotto Artic Silver
XTF – Parti del pannello porta in Artic Silver
XU1 – Telecomando per chiusura centralizzata
X47 – Pomello del cambio in carbonio
X58 – Leva del freno a mano in carbonio
X71 – Quadranti strumenti in alluminio
692 – Cambia CD a 6 dischi Becker Porsche CD3
939 – Sedili posteriori rivestiti in pelle
Il prezzo della 996 Turbo con cambio manuale sta aumentando rapidamente, cogli l'occasione per acquistare questo esemplare unico in rosso Guards prima che sia troppo tardi!