Il veicolo in dettaglio
La seconda fase della generazione Porsche 911 GT3 997 incarna la quintessenza dell’auto sportiva ad aspirazione naturale. Ha subito importanti modifiche rispetto alla prima fase, con un motore a sei cilindri contrapposti da 3,8 litri sotto il cofano che sviluppa 435 cavalli a 8.500 giri/min, abbinato a un cambio manuale a 6 marce che offre cambi di marcia precisi e coinvolgenti, in un’epoca in cui le trasmissioni automatizzate dominavano già il mercato. Le prestazioni parlano da sole: da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e una velocità massima di 314 km/h. Il telaio, supportato dalle sospensioni attive PASM, regola la rigidità degli ammortizzatori per coniugare prestazioni in pista e comfort su strada. Il design si distingue per un alettone posteriore regolabile di 7 gradi, prese d’aria che ottimizzano il raffreddamento e nuovi cerchi da 19 pollici. Anche i freni, che sono stati ridisegnati, offrono una potenza all’altezza di quella del motore. L’Alcantara riveste il volante, il rivestimento del tetto e i comandi, creando un’atmosfera decisamente sportiva. Con il suo fascino intramontabile e il suo status iconico, la 911 GT3 997.2 è un oggetto da collezione imperdibile per gli amanti del puro piacere di guida, offrendo al contempo una versatilità sorprendente.