Porsche 997 GT3
Punti salienti
- Allestimento esclusivo in pelle integrale
- Tetto apribile molto raro
- Vernice originale
Quando il signor S. di Düsseldorf decise nell'autunno del 2006 di ordinare la sua nuova Porsche 997 GT3, voleva probabilmente distinguersi consapevolmente dalla massa convenzionale delle vetture GT con questa GT3, non doveva essere un "selvaggio" pacchetto Clubsport per l'uso in pista con sedili avvolgenti piuttosto scomodi e cinture a bretella, ma nemmeno una banale GT3 con un allestimento in vinile piuttosto "scadente".
No, doveva essere esattamente l'opposto: una GT3 da gentiluomini in una combinazione di colori classica, sobria ed elegante, argento GT/nero, ma con un allestimento il più esclusivo possibile. Il pacchetto in pelle integrale doveva essere il più completo possibile, quindi comprende opzioni esclusive come la console centrale in pelle, le bocchette di ventilazione in pelle, le maniglie delle portiere in pelle, la leva del freno a mano in Alcantara, le soglie delle portiere in carbonio, il pacchetto Sport Chrono, sedili turbo a 14 regolazioni completamente elettrici e l'opzione molto rara del tetto apribile elettrico.
Insomma, una GT3 per la guida sportiva su strade di campagna con il bel tempo e il tetto apribile aperto per godersi il suono fenomenale del potente motore boxer a 6 cilindri. Oppure per arrivare all'opera la sera senza dare nell'occhio in modo negativo.
Dal punto di vista odierno, si potrebbe dire che si tratta di un classico pacchetto GT3 Touring che permette semplicemente tutto, dal circuito all'opera.
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