Porsche 911 Carrera 3.2

Porsche 911 Carrera 3.2

Coupé, 1986

Hoogtepunten

  • Prachtige configuratie
  • In uitstekende staat
  • Weinig kilometers!

1986 Porsche 911 Carrera 3.2

Onze favoriete 911 bij Paul Stephens? Welnu, de 911 Carrera 3.2 is zeker het model dat we door de jaren heen het meest hebben verkocht, en ze zijn om goede redenen enorm populair, omdat ze de klassieke 911-ervaring combineren met een flinke dosis moderniteit en gebruiksgemak. Dit prachtige exemplaar vormt daarop geen uitzondering.

Het model werd in 1984 geïntroduceerd ter vervanging van het al lang bestaande SC-model en leek, in de typisch evolutionaire stijl van Porsche, visueel sterk op de uitgaande 911. Het markeerde ook het einde van de G-serie, die in 1974 werd geïntroduceerd. Porsche bouwde tussen 1983 en 1989 maar liefst 80.000 911 Carrera 3.2's. Niet slecht voor een auto die eigenlijk ten gunste van de 928 met de motor voorin van de markt had moeten worden gehaald. Dit leidde tot verontwaardiging bij de klanten en een interne machtsstrijd bij Porsche, die in het voordeel van de 911 werd beslecht.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)

Bekijk de auto's in je favorieten: Ga naar de favorieten
{{error}}
Vermeld Elferspot wanneer u Paul Stephens belt.
Bel

Het voertuig in detail

Na jaren van grotendeels incrementele vermogensstijgingen introduceerde de Carrera 3.2 een aanzienlijk grotere vermogensstijging: 231 pk bij 5900 tpm uit zijn 3,2-liter boxermotor, dankzij de krukas en langere drijfstangen van de 911 Turbo. Het koppel steeg tot 209 lb-ft bij 4800 tpm. De 911 doorbrak eindelijk de grens van 150 mph, zij het met slechts 152 mph. De Carrera ging ook digitaal, met computergestuurde brandstofinjectie en RAM-chips die zelfs vandaag de dag nog kunnen worden gemanipuleerd om de brandstoftoevoer en ontsteking aan te passen.

De vroege Carrera 3.2's behielden de Type 915-versnellingsbak, maar in 1987 kreeg de 911 de versnellingsbak die velen zouden zeggen dat hij echt verdiende: de Getrag G50, die de 911 zou blijven dienen tot en met de 964- en 993-series. Dat gezegd hebbende, zullen we hier bij Paul Stephens de Type 915 krachtig verdedigen. Klik hier om te ontdekken waarom. Uiteindelijk is de beste Carrera 3.2, of hij nu is uitgerust met Type 915 of G50, degene die u zich kunt veroorloven.

De Carrera 3.2 kreeg ook een veel luxer interieur, met verbeterde ventilatie (altijd een probleem bij luchtgekoelde 911's), geluidsisolatie en elektrisch verstelbare stoelen met twee of drie standen. De 'Sports'-versie met diepe zitting is nog steeds een van de beste stoelen die Porsche ooit heeft gemaakt.

Simply Red

De ultieme Porsche-kleur uit de jaren 80? Dat is zonder twijfel Guards Red, enorm populair bij ons Britten en de posterauto van een generatie.

Dat gezegd hebbende, komt dit prachtige exemplaar van de Carrera 3.2 uit de VS, wat natuurlijk te zien is aan het stuur aan de linkerkant. De auto werd in november 1986 geleverd aan Porsche-dealer Newport Beach in Californië. Het is een van de laatste auto's van het Type 915 en bovendien zeer goed uitgerust, met de populaire Sports Pack-optie, dat wil zeggen 16 inch Fuchs-velgen, Bilstein-dempers en voor- en achtervleugels, hoewel bij deze Carrera de achtervleugel op een gegeven moment is verwijderd voor een strakkere, klassieke look. En in tegenstelling tot de meeste auto's met Britse specificaties uit 1986, beschikt dit exemplaar ook over de optie van fabrieksairco, wat hem een veel bruikbaarder voorstel maakt.

Andere opvallende kenmerken zijn het contrasterende grijze en crèmekleurige lederen interieur, met sportstoelen, een fabrieksgemonteerd schuifdak en cruise control, voor die lange Amerikaanse highways of lange Europese autoroutes – handig omdat de auto, na zijn aankomst in het VK in 2014, de afgelopen jaren in Spanje heeft doorgebracht.

Er is veel te waarderen aan deze specifieke Carrera 3.2, niet in de laatste plaats zijn originaliteit. De kilometerstand staat momenteel op 66.200, terwijl de Guards Red-laklaag origineel is en de motor en versnellingsbak nog nooit zijn geopend en beide in topconditie verkeren, zoals u mag verwachten gezien de lage kilometerstand. Omdat de auto het grootste deel van zijn leven in warmere klimaten heeft doorgebracht, is ook de carrosserie in uitstekende staat, zonder dat er reparaties op de loer liggen. Roest kan fataal zijn voor elke Porsche van deze generatie, maar met de juiste zorg kan deze Carrera 3.2 in de nabije toekomst in zijn huidige staat blijven.

Op de weg

De volledige 911-ervaring met al zijn eigenaardigheden, charmes en dat flat-six-geluid. Er is echt niets dat hiermee te vergelijken is, en hij past perfect op onze Britse wegen en doet het nog steeds prima als dagelijkse auto. Ook een YouTube-ster, te zien in de nieuwste '911 Generations'-video van Porsche Club GB, dus klik hier als u deze auto in actie wilt zien en horen:

Verder lezen

Specificaties

Bouwjaar: 1986
Model: 911 Carrera 3.2
Carrosserie: Coupé
Serie: 911 G-model
Kilometerstand: 66.000 mi
Vermogen: 231 HP
Cilinderinhoud: 3,2 Liter
Stuur: rechts
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: achterwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Materiaal interieur: Leer
Kleur interieur: beige
Kleur: Rood
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Indischrot 027
Guards Red 027
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Locatie auto: GBVerenigd Koninkrijk
Elferspot ID: 5987576

Meer informatie

Geïnteresseerd? Neem contact op met de verkoper!

Auto onderzoek

Geïnteresseerd?

Paul Stephens

Paul Stephens van Paul Stephens kijkt uit naar je vragen en helpt je graag verder.

Porsche 911 Carrera 3.2

Porsche 911 Carrera 3.2

Prijs: GBP 69.995
GB1986

Aanvraag

Ben je al lid van elferspot.com?

Hartelijk dank!

Je vraag is verzonden naar de verkoper.

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

Favorieten

Bekijk en bewerk favorieten
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 911 Carrera 3.2" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen