Overzicht Galerij Details Voertuig in detail Specificaties Specificaties Aanvraag

Porsche 911 E

Coupé, 1970

Hoogtepunten

In nieuwstaat, dankzij een frame-off-restauratie
Motor, versnellingsbak en koppeling gereviseerd
uiterlijk origineel, lichtgewicht, 220 ps, 3,0 L

Te koop staat een Porsche 911 E F-model Lightweight uit 1970, met een aanzienlijk lager gewicht en aanzienlijk meer vermogen dan het 'oorspronkelijke model'.
De auto verkeert dankzij een frame-off-restauratie, het verwijderen van de lak, het aanbrengen van een grondlaag en het afdichten van de holle ruimtes, alsmede een revisie van de motor en de versnellingsbak in een staat die „beter dan nieuw“ is – inclusief uitgebreide fotodocumentatie.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Bekijk de auto's in je favorieten: Favorieten weergeven

Vermeld Elferspot wanneer u Particuliere verkoper belt.

Bel

PDF downloaden

Het voertuig in detail

Geïnspireerd door het bekende project van Bugatti-hoofdontwerper Achim Anscheidt, die zijn F-model radicaal liet afslanken en de prestaties liet verbeteren, nam ik ongeveer drie jaar geleden op aanbeveling van Achim Anscheidt contact op met zijn restaurateur Willi Thom en besloot ik samen met hem een soortgelijk project te realiseren.

Voor mij is het F-model zonder meer het mooiste ontwerp van Porsche, maar na diverse testritten met in totaal vier verschillende auto’s was ik toch enigszins teleurgesteld over de prestaties. Met Willi Thom sprak ik af om een project te realiseren dat uiterlijk zo veel mogelijk origineel moest blijven, maar qua gewicht en prestaties aanzienlijk moest worden geoptimaliseerd. In zekere zin de wolf in schaapskleren.

Zoals vermeld in het bijgevoegde DEKRA-rapport en ook fotografisch gedocumenteerd op 24 pagina’s, werd de auto volledig gedemonteerd, werd een 911 3,0-liter-motor van Manfred Rugen gereviseerd, evenals de versnellingsbak, en werden er kevlar-koolstofvezelonderdelen in de deuren, spatborden, bumpers, voor- en motorkap ingebouwd ter gewichtsoptimalisatie.

Ook de ruiten bestaan uit getinte racebeglazing, wat het zwaartepunt nog verder naar beneden verplaatst.

Het volledige chassis is ontlakt, gegrond en opnieuw gelakt, en alle holle ruimtes zijn afgedicht met speciaal vet van Mike Sanders, waardoor de auto na 1,5 jaar restauratie beter dan nieuw mag worden genoemd. (Deze maatregelen waren destijds natuurlijk nog niet beschikbaar.)

Ik kan zonder enige overdrijving zeggen dat de auto fantastisch rijdt en, wat dynamiek en acceleratie betreft, prestaties levert die niets meer te maken hebben met het oorspronkelijke model. Sinds de restauratie en revisie heb ik aantoonbaar ca. 5.000 km afgelegd.

Ik heb een half jaar geworsteld met deze verkoopbeslissing en vind het echt moeilijk, maar ik ga binnen afzienbare tijd mijn woonplaats naar Spanje verplaatsen en heb daarom nu met pijn in het hart besloten de auto te verkopen.

Volgens het DEKRA-rapport bedraagt de vervangingswaarde 165.000 euro; de verkoopprijs is 155.000 euro.

Verder lezen

Specificaties

Bouwjaar:	1970
Eerste registratiedatum:	januari 1970
Model:	911 E
Carrosserie:	Coupé
Serie:	911 F-model
Kilometerstand:	5.000 km
Vermogen:	220 HP
Cilinderinhoud:	3,0 Liter
Stuur:	links
Transmissie:	Handmatig
Aandrijving:	achterwielaandrijving
Brandstof:	Benzine

Materiaal interieur:	Stof/leer combinatie
Kleur interieur:	Zwart
Kleur:	Blauw
Kleurcode fabrikant (buitenkant):	Agablau 6608 Aga Blue 6608
Voertuiginspectie:	nieuw
Toestand:	Volledig gerestaureerd
Nieuw / gebruikt:	Tweedehands auto
Rijklaar:	ja
Geregistreerd:	ja
Locatie auto:	Duitsland
Elferspot ID:	6232918