Porsche 911
Hoogtepunten
- Uitgevoerd in de originele kleuren Signal Red met een zwart bekleed interieur
- 180.000 - 220.000 dollar | Aangeboden zonder minimumprijs
- De Quail-veiling 2026
Porsche 911 uit 1965
Porsche onthulde de 901, die later bekend werd als de “911”, op de Frankfurt Motor Show in september 1963, waarna de serieproductie slechts een jaar later van start ging. De auto kwam op de markt als GT-opvolger van de viercilinder 356, met name de sportieve en krachtige 4-nokkenmodellen. Het model combineerde het strakke coupé-silhouet van Ferdinand Porsche en de carrosserietechniek van Erwin Komenda met een nieuwe, luchtgekoelde 2,0-liter Type 901/01 boxermotor met zes cilinders. Een hangeschakelde vijfversnellingsbak bracht het vermogen over naar de achterwielen. Het resultaat was een echte evolutionaire sprong voorwaarts ten opzichte van de 356: een snellere, ruimere en verfijndere grand tourer. Zes decennia na zijn debuut blijft het model bepalend voor de identiteit van Porsche.
Tot de auto’s uit de allereerste periode van het model behoort chassisnummer 300717. Deze auto werd op 9 april 1965 voltooid – samen met zijn zusterauto met chassisnummer 300718, die als lot 297 wordt aangeboden – en behoort daarmee tot de eerste 1.000 911’s die na de introductie van het model in september 1964 werden gebouwd. Als 911’s uit het modeljaar begin 1965 behoren ze tot de meest begeerde van alle 911’s en worden ze gewaardeerd als fundamentele voorbeelden van een van de beste sportwagens die ooit zijn gemaakt.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)