Porsche 964 Carrera 4

• Deze Patagonia 4×4 werd ontwikkeld als prototype voor een geplande serie van slechts 10 exemplaren. Dit unieke voertuig beschikt over een op maat gemaakte metalen breedbouwkit en een speciaal vervaardigd portaalassysteem van Duitse makelij.
• Hij is uitgevoerd met een opvallende tweekleurige bekleding van satijngoud en NATO-olijfkleurig vinyl met contrasterende rode krijtstrepen en NATO-olijfkleurige Patagonia-strepen op de motorkap, gecombineerd met een bijpassend tweekleurig groen-bruin lederen interieur met rode stiksels en veiligheidsgordels, inzetstukken met hanenpootpatroon in leer op het dashboard, de Recaro-stoelen en de deurpanelen en in het achterste deel van de cabine, evenals bruine Carboné-geweven tapijten en een Alcantara-hemelbekleding.
• De 964 Patagonia rijdt op een set unieke 17-inch Sportwagenclassics „Offroad-Fuchs-Style-Beadlock-lichtmetalen velgen in satijnzwart met gouden velgranden, die zijn voorzien van BFGoodrich Trail-Terrain T/A-banden.
• Tot de uitrusting behoren nu led-koplampen en looplichten, een lichte aluminium dakdrager, een grote achterspoiler in GT2-stijl, een stuurwiel uit het 992-tijdperk, prachtige Recaro-sportstoelen, wijzerplaten in aluminiumlook, individuele wijzerplaatranden en de klimaatregelaar, airconditioning, elektrische raamregelaars, lederen deurgrepen en een houten schakelknop.
• Tot de verbeteringen aan het onderstel behoren nu uitsluitend onderdelen uit de 964 Turbo-serie en een speciaal voor deze serie vervaardigd portaalassysteem met een gloednieuw Bilstein B16-schroefonderstel.
• De auto is volledig opnieuw gespoten in de fabriekskleur (oakgreen), waarna hij is bekleed met Nato-Olive- en goudkleurig vinyl. In het kader van de restauratie is het gehele interieur opnieuw ingericht en zijn alle elementen opnieuw bekleed.
• Eerste 964 Carrera 4 met portaalassysteem
• absoluut uniek exemplaar = prototype = auto nr. 0 van een geplande zeer kleine serie van 10 auto’s
• Duitse wegvergunning in de toekomst mogelijk met een vergelijkend rapport
• momenteel is er een Duits kentekenbewijs aanwezig
• Metall – brede carrosserie, met de hand vervaardigd in Duitsland
• Uniek interieur met Pepita-leer
• enz. enz….

In principe valt er nog heel veel te vertellen over dit voertuig – helaas is er hier niet genoeg ruimte voor.

Mocht u geïnteresseerd zijn in dit concept – neem dan alstublieft telefonisch contact met mij op!

Het hier beschreven prototype is niet te koop. Dit voertuig dient uitsluitend ter illustratie. U kunt echter nog een van de 10 geplande exemplaren reserveren en deze naar uw wensen laten vervaardigen.

Bouwtijd (afhankelijk van de leverbaarheid van de portaalassen) ca. 12-14 maanden.