- Questa Patagonia 4×4 è stata sviluppata come prototipo per una serie prevista di soli 10 esemplari. Questo veicolo unico nel suo genere è dotato di un kit di allargamento in metallo su misura e di un sistema di assali a portale realizzato appositamente in Germania.
- Si presenta con un caratteristico rivestimento in vinile bicolore oro satinato e verde oliva NATO, con strisce rosse a righe sottili a contrasto e strisce Patagonia verde oliva NATO sul cofano, abbinato a interni in pelle bicolore verde-marrone con cuciture e cinture di sicurezza rosse, inserti in pelle con motivo a pied-de-poule sul cruscotto, sui sedili Recaro, sui rivestimenti delle portiere e nella zona posteriore dell’abitacolo, oltre a tappetini in tessuto Carbone marrone e un rivestimento del tetto in Alcantara.
- La 964 Patagonia monta un set esclusivo di cerchi in lega Sportwagenclassics da 17 pollici “Offroad-Fuchs-Style-Beadlock” in nero satinato con bordi dorati, equipaggiati con pneumatici BFGoodrich Trail-Terrain T/A.
- La dotazione comprende ora fari a LED e luci di marcia, una barra portatutto in alluminio leggero, un grande spoiler posteriore in stile GT2, un volante dell’era 992, splendidi sedili sportivi Recaro, quadranti con finitura effetto alluminio, cornici personalizzate per i quadranti e il comando del climatizzatore, aria condizionata, alzacristalli elettrici, maniglie delle portiere in pelle e pomello del cambio in legno.
- Tra i miglioramenti apportati all’assetto figurano ora esclusivamente componenti della serie 964 Turbo e un sistema di assali a portale realizzato appositamente per questa serie, con un nuovissimo assetto regolabile Bilstein B16.
- Il veicolo è stato completamente riverniciato nel suo colore di fabbrica (oakgreen), prima di essere rivestito con pellicola in vinile color oliva NATO e oro. Nell’ambito della ricostruzione, l’intero abitacolo è stato ridisegnato e tutti gli elementi sono stati rivestiti ex novo.
- Prima 964 Carrera 4 con sistema di assali a portale
- pezzo unico in assoluto = prototipo = veicolo n. 0 di una miniserie prevista di 10 veicoli
- Omologazione tedesca per la circolazione su strada realizzabile in futuro con perizia comparativa
- Attualmente è disponibile il libretto di circolazione tedesco
- Carrozzeria in metallo – versione allargata realizzata a mano in Germania
- Interni esclusivi con rivestimento in pelle Pepita
- ecc. ecc…
In linea di massima ci sarebbe ancora molto da spiegare su questo veicolo, ma purtroppo lo spazio a disposizione qui non è sufficiente.
Se questo progetto vi interessa, vi prego di contattarmi telefonicamente!
Il prototipo qui descritto non è in vendita. Questo veicolo serve solo a scopo illustrativo. Tuttavia, potete ancora prenotare una delle 10 unità previste e farla realizzare secondo i vostri desideri.
Tempi di costruzione (a seconda della disponibilità degli assi a portale): circa 12-14 mesi.