Porsche 911 S

Het voertuig in detail

Deze auto staat sinds ongeveer 2000 in een droge, stoffige schuur tussen machines en gereedschap in België. Hij werd oorspronkelijk in 1968 door D’Ieteren in België geleverd aan de CEO van een fruitimportbedrijf en werd de eerste jaren van zijn leven door D’Ieteren onderhouden. In die jaren is de motor vervangen (vermeld op het Carfax-rapport!), waarschijnlijk vanwege onoplosbare problemen met de originele motor.

Sindsdien is er geen geschiedenis bekend, maar het is aannemelijk dat de auto in België is gebleven. In het verleden is de auto opnieuw gespoten in eikengroen, en dat is niet erg goed uitgevoerd. Er zit roest aan de binnenkant van de onderkant van de auto, maar afgezien van twee kleine plekjes vertoont deze geen doorroesting en hoeft er niet gelast te worden. De auto is redelijk compleet, met uitzondering van het interieur: de tapijten ontbreken, evenals enkele knoppen en afdekkingen voor de verwarming.

Originele Fuchs-velgen, zoals te zien op de foto’s. De remmen zijn vernieuwd en werken goed.

De stoelen van de auto zijn vernieuwd (ik ben zelf autobekleder); oorspronkelijk waren ze van zwart leer, maar nu in Pepita (zwart/wit/rood), wat een perfecte combinatie zal zijn in de gerestaureerde auto, ook na een nieuwe lakbeurt in het originele Ierse groen.

Aangezien de auto al jaren niet meer heeft gereden, is een proefrit niet mogelijk. Ik kan wel aantonen dat de motor niet vastzit zonder de auto te rijden. Het zou schadelijk zijn voor de motor om hem op oude olie en benzine te laten draaien.

Stuur me bij vragen een e-mail met je telefoonnummer of bel me, maar kom indien mogelijk de auto persoonlijk bekijken. De auto staat in België en kan op kosten van de koper worden verzonden.