Voertuiggeschiedenis
•01-07-1981: Eerste aflevering in München (Duitse uitvoering)
•1986: Export naar de VS (New York)
•2015: Terugkeer naar Europa (Rome, Italië)
•11/2015: Herregistratie in München
•Sinds 2018 in mijn bezit
⸻
Onderhoud & documentatie
•2015: kleine motorrevisie (gedocumenteerd in de koopovereenkomst)
•2017: korte beoordeling München (cijfer 2-)
•2020: Classic Data-beoordeling in Rotenburg (cijfer 2-)
•2018: complete technische revisie door Porsche-klassiekers-specialist – factuur van € 6.748
•2018: inbouw van een authentieke Blaupunkt Frankfurt Classic-radio – factuur van € 408
•2024: nieuwe dynamo & nieuwe accu
•2025: groot onderhoud – factuur € 1.445
•09/2025: Oliehuis, rubberen steunen en motorkapdempers vervangen.
Wieluitlijning en motorafstelling uitgevoerd en geoptimaliseerd. Volledig nieuwe banden, Michelin Pilot Sport-banden (205/55 & 225/50) – totale factuur van 2.607 €
Alle facturen zijn uiteraard aanwezig.
⸻
Overige werkzaamheden, uitrusting en gebreken
•Stoelen opnieuw gestoffeerd & bekleed
•Targa-dak opnieuw bekleed, op maat
•Tapijtbekleding in de kofferbak vernieuwd
•Originele Fuchs-velgen professioneel opgeknapt (bijna als nieuw)
•Originele lak onderhouden, bijgelakt, twee kleine roestplekken op het achterspatbord (lakmeting uit 2018 beschikbaar)
•Dashboard met twee scheuren
Ventilatie, verwarming defect
Oliemeter werkt niet naar behoren.
De motor, middennaad, kettingkasten en versnellingsbak lekken licht. Geen druppels.
De motor schokt een beetje, vooral in koude toestand bij 2000 tpm
Dit is geen noodverkoop. Meer informatie alleen bij serieuze interesse.
⸻
Voertuiggegevens
•Model: Porsche 911 SC Targa (Super Sport)
•Eerste registratie: 01-07-1981 (München)
•Kilometerstand: ca. 184.000 km
•Motor: 6-cilinder boxermotor, cilinderinhoud 3,0, motortype 930/10, luchtgekoeld.
•Versnellingsbak: handgeschakeld
•Kleur: palissanderbruin metallic (origineel)
•Conditie: geen ongevallen (Carfax-gegevens tot 2014 beschikbaar), maar er zijn overspuitingen bekend
⸻
Conclusie:
Een eerlijke, deels goed gedocumenteerde 911 SC Targa, die zowel technisch als optisch in orde is en direct plezier biedt – of het nu gaat om regelmatig rijden of misschien als restauratieproject. Zoals u het wilt.
Verder lezen