Porsche 928

Het voertuig in detail

bb-Auto Exclusiv werd in Frankfurt opgericht door het charismatische en onophoudelijk inventieve echtpaar Rainer en Kathrin Buchmann en kwam tot bloei tijdens de gouden eeuw van de Duitse tuning. De Buchmanns werkten voornamelijk met Porsches om een eenvoudige reden: zoals Rainer het uitdrukte, bouwde Porsche “de meest betrouwbare auto’s van hoge kwaliteit”. Vanuit die uitzonderlijk solide basis creëerden ze buitengewone unieke exemplaren die zich onderscheidden door op maat gemaakte carrosserieën, weelderige interieurs, gedurfde kleurencombinaties en technologie die decennia vooruit leek te lopen op zijn tijd – en dat vaak ook daadwerkelijk was.

Ze waren pioniers op het gebied van digitale dashboards en multifunctionele stuurwielen, introduceerden deurvergrendeling op afstand en parkeersensoren, ontwikkelden elektrische stalen hardtops en flat-nose-ombouwingen, en experimenteerden met parelmoerachtige afwerkingen lang voordat dergelijke ideeën gemeengoed werden. In veel opzichten was bb-Auto al bezig met het bedenken van de auto van morgen, terwijl de reguliere industrie nog steeds de auto van vandaag bouwde.

Deze opmerkelijke 928 Cabriolet-ombouw door bb-Auto is uitgevoerd in een schitterend blauw dat doet denken aan Porsche’s Arrow Blue. De kenmerkende bb-voorspoiler geeft de auto een assertievere uitstraling, terwijl het opvallende exterieur de toon zet voor een buitengewoon interieur. Het interieur is bekleed met levendig blauw leer met een opvallende tweekleurige afwerking en beschikt over op maat gemaakte Recaro C-stoelen, een op maat gemaakt bb-dashboard en het opmerkelijke digitale DINFOS-instrumentenpaneel. Samen creëren deze elementen een bijna interstellaire, futuristische sfeer – een ongewoon vroege visie op de digitale auto, lang voordat dergelijke technologie gemeengoed werd.

Voor verzamelaars van belangrijke hoofdstukken uit de geschiedenis van de autotuning is dit veel meer dan een aangepaste Porsche. Het is een overblijfsel uit een tijd waarin ambitieuze liefhebbers en tuners de conventies uitdaagden en onderzochten wat de auto zou kunnen – en misschien wel zou moeten – worden.