KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
5,4 l V8
VIJFVERSNELLINGSBAK
SPERDIFFERENTIEEL
ELEKTRISCH SCHUIFDAK
17-INCH CUP II LICHTMETALEN VELGEN
LEDEREN BEKLEDING
Elektrisch verstelbare stoelen met lendensteun
CRUISE CONTROL
KLIMAATREGELING
AIRCONDITIONING ACHTER
Huidkleurig interieur
CD-WISSELAAR
ANTIBLOKKEERSYSTEEM
In 1971 begon men aan wat aanvankelijk bedoeld was als de volgende ontwikkeling voor de 911, na de aanstaande lancering van de modellen uit de ‚G-serie‘. De nieuwe auto moest meer luxe en superieure prestaties bieden dan al zijn voorgangers, met een grotere interieurcapaciteit en een vijf-liter V8. Een jaar later werd besloten dat het project een eigen model zou worden, de 928, en dat deze een motor voorin zou krijgen – een grote stap voor het bedrijf in die tijd. Na zes jaar ontwikkeling werd de 928 aan het publiek onthuld met een futuristisch ontwerp en onder grote bijval. Het aanzienlijke technische talent van het bedrijf kwam volledig tot uiting en er gingen geruchten dat de 911 geleidelijk zou worden uitgefaseerd ten gunste van de nieuwe auto.
In de jaren 90, na talrijke ontwikkelingsupgrades, verbeteringen en een ingrijpende facelift, was de 928 klaar voor zijn ultieme versie: de GTS. Door de sportieve focus van de voorgaande GT te combineren met het luxueuze interieur van de S4, was de 928 GTS het perfecte zwanenzang voor het model. Het meest opvallend was de 5,4-liter V8, die nu 345 pk leverde (de GT leverde 326 pk, de S4 316 pk). Uitgebouwde achterwielkasten, spoilers in carrosseriekleur, een doorlopende achterlichtbalk en 17-inch „Cup“-velgen behoorden tot de belangrijkste uiterlijke veranderingen. Met een adviesprijs die met opties gemakkelijk de 100.000 dollar kon overschrijden, is het geen wonder dat de productie van de 928 GTS laag bleef, met slechts 2.904 exemplaren die tussen 1992 en 1995 wereldwijd werden geproduceerd. Tegenwoordig is de GTS een van de meest begeerde uitvoeringen van de 928, waarbij exemplaren in perfecte staat zeer gewild zijn bij zowel verzamelaars als liefhebbers.
De prachtige Porsche 928 GTS Sunroof Coupé uit 1995 die hier wordt gepresenteerd, is uitgevoerd in schitterend glanzend zwart met een onberispelijk onderhouden Cashmere (beige) lederen interieur. Deze 928 GTS van investeringskwaliteit behoort tot de mooiste exemplaren die we in jaren op de markt hebben zien verschijnen! Wat betreft investering voldoet dit exemplaar aan alle eisen: lage kilometerstand, spectaculaire staat en een extreem lage productie met slechts 26 exemplaren gebouwd in 1995, waardoor dit het perfecte exemplaar is om toe te voegen aan elke vooraanstaande collectie. Ik ben er persoonlijk van overtuigd dat het investeringspotentieel van deze zeldzame, zeer gewilde 928 GTS uit het laatste productiejaar verder zal groeien dan u zich kunt voorstellen. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, investeerder of liefhebber die alleen het allerbeste wil tegen een investeringsprijs!