Porsche 928 GTS

CARACTERÍSTICAS:
V8 de 5,4 l
CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE CINCO VELOCIDADES
DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO
TECHO ELÉCTRICO CORREDERO
LLANTAS DE ALEACIÓN CUP II DE 17 PULGADAS
TAPICERÍA DE CUERO
ASIENTOS ELÉCTRICOS CON SOPORTE LUMBAR
CONTROL DE CRUCERO
CLIMATIZADOR
AIRE ACONDICIONADO TRASERO
FILTRO DE POLEN EN EL HABITÁCULO
CAMBIADOR DE CD
FRENOS ANTIBLOQUEO

En 1971, se iniciaron los trabajos en lo que inicialmente se concibió como la siguiente evolución del 911 tras el inminente lanzamiento de los modelos de la «Serie G». El nuevo coche debía ofrecer un mayor lujo y un rendimiento superior a todos sus predecesores, con una mayor capacidad interior y un motor V8 de cinco litros. Un año más tarde, se decidió que el proyecto se convertiría en un modelo propio, el 928, y que tendría el motor delantero, lo que supuso un gran cambio para la empresa en aquel momento. Tras seis años de desarrollo, el 928 se presentó al público con un diseño futurista y fue aclamado con gran entusiasmo. El considerable talento de ingeniería de la empresa quedó plenamente de manifiesto, y abundaban los rumores de que el 911 sería retirado progresivamente en favor del nuevo modelo.

En la década de los 90, tras numerosas actualizaciones de desarrollo, mejoras y un importante lavado de cara, el 928 estaba listo para su versión definitiva: el GTS. Combinando el carácter deportivo del GT anterior con el lujoso interior del S4, el 928 GTS fue el broche de oro perfecto para el modelo. Lo más destacable era su motor V8 de 5,4 litros, que ahora desarrollaba 345 CV (el GT ofrecía 326 CV y el S4, 316 CV). Los pasos de rueda traseros ensanchados, los alerones de la carrocería, una barra de luces trasera envolvente y las llantas «Cup» de 17 pulgadas fueron algunos de los principales cambios exteriores. Con un PVP que podía superar fácilmente los 100 000 dólares con las opciones, no es de extrañar que la producción del 928 GTS fuera escasa, con solo 2904 unidades fabricadas en todo el mundo entre 1992 y 1995. Hoy en día, el GTS es una de las versiones más codiciadas del 928, y los ejemplares en perfecto estado son muy buscados tanto por coleccionistas como por entusiastas.

El exquisito Porsche 928 GTS con techo eléctrico de 1995 que aquí se presenta luce un impresionante acabado en negro brillante sobre un interior de cuero Cashmere (beige) impecablemente conservado. ¡Este 928 GTS, ideal como inversión, es uno de los mejores ejemplares que hemos visto salir al mercado en años! En lo que respecta a la inversión, este ejemplar cumple todos los requisitos: bajo kilometraje, estado espectacular y una producción extremadamente limitada, con solo 26 unidades fabricadas en 1995, lo que lo convierte en el ejemplar perfecto para añadir a cualquier colección de primer nivel. Personalmente, creo que el potencial de inversión de este 928 GTS de última generación, de baja producción y muy codiciado, crecerá más allá de lo que puedas imaginar. ¡Se ofrece al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que solo desee lo mejor a un precio de inversión!