Overzicht Galerij Details Voertuig in detail Specificaties Specificaties Aanvraag

Porsche 964 Cup

raceauto, 1992

Hoogtepunten

Unieke geschiedenis
Kampioenschapswagens STT
Compressoroplading

Deze Porsche 964 Cup kan bogen op een uitzonderlijke en volledig traceerbare motorsportgeschiedenis. De auto maakte zijn racedebuut in de Porsche Carrera Cup van 1992 en werd onder andere ingezet door de voormalige Formule 1-coureur Michael Bartels in het legendarische team van Franz Konrad – een van de toonaangevende figuren in de internationale Porsche-motorsport.

Vervolgens nam Heinz Remmen, oprichter van de gerenommeerde chassisfabrikant H&R, de auto over. In nauwe samenwerking met dp Motorsport en DK Sportwagen Service werd de 964 Cup grondig omgebouwd tot een krachtige RSR-raceauto. De uitgebreide ombouw omvatte de karakteristieke RSR-carrosserie en de inbouw van een supercharged motor, waardoor de auto uitgroeide tot een uitzonderlijke raceauto van zijn tijd.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Bekijk de auto's in je favorieten: Favorieten weergeven

Vermeld Elferspot wanneer u DK Sportwagen GmbH belt.

Bel

PDF downloaden

Het voertuig in detail

In deze configuratie werd de Porsche met succes ingezet in de Spezial Tourenwagen Trophy (STT). Het hoogtepunt van zijn actieve racecarrière volgde in 1995, toen Heinz Remmen met deze auto de eindoverwinning in de STT behaalde. Daarmee behoort deze Porsche 964 RSR tot de weinige auto’s die zowel kunnen terugkijken op een belangrijk Carrera Cup-verleden als op een aantoonbaar succesvolle carrière in de Duitse toerwagensport.

Met zijn gedocumenteerde geschiedenis, de band met bekende persoonlijkheden zoals Michael Bartels, Franz Konrad en Heinz Remmen, en zijn unieke technische ontwikkeling vormt deze auto een uitzonderlijk verzamelstuk met een grote relevantie voor de autosportgeschiedenis.

De verkoop vindt plaats in opdracht van de klant.

Informatie op internet is vrijblijvend en vormt geen garantie voor de eigenschappen van het voertuig. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten en fouten bij de gegevensoverdracht. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Porsche 964 RSR

Afkomstig van de 964 Cup

Bouwjaar: 1992

Vermogen: 331 kW/450 pk

Leeggewicht: 1210 kg

3,6 l supercharger

Handgeschakelde Turbo-versnellingsbak met 5 versnellingen

Carrosserie

GFK-ombouw voor en achter naar RSR + 5 cm breder volgens FIA-reglement

– Race-deuren met schuiframen rechts en links

– Grote achterspoiler + voorspoiler

Interieur

Recaro SPG Hans

Dashboard van koolstofvezel

Stax-toerenteller vergelijkbaar met die van de 993 GT2

Makrolon-achterruit

Makrolon-achterruit rechts en links

Makrolon-zijruiten

6-punts Sabelt-veiligheidsgordels

Motor

3,6 l supercharger

331 kW/450 pk

547 Nm

Dubbele ontsteking

Uitlaatspruitstuk

2 oliekoelers rechts en links voor

Versnellingsbak

5-versnellingsbak met turboband en Sobeck-oliepomp en oliekoeler

9-31 tandwiel met kegelwiel

Chassis

Chassis Bilstein-raceschokdempers, externe drukreserve, druk- en terugvering instelbaar

Schuine achterwielophanging in Unibal

Dwarsarmen voor in Unibal

Verstelbare stabilisatorstangen voor en achter

Uniball-kogelgewrichten voor en achter

Remmen

Voorzijde 380 mm Gerling-Lucas, achterzijde 964 RSR origineel

Wielen / banden

10 + 13 x 18 inch BBS-racevelgen met centrale sluiting

Banden voor 265/645/18, achter 325/720/18

Luchtvering

Verder lezen

Specificaties

Bouwjaar:	1992
Model:	964 Cup
Carrosserie:	raceauto
Serie:	964
Kilometerstand:	15.000 km
Vermogen:	450 HP
Cilinderinhoud:	3,6 Liter
Stuur:	links
Transmissie:	Handmatig
Aandrijving:	achterwielaandrijving

Brandstof:	Benzine
Configuratie:	ABS, stuurbekrachtiging
Kleur interieur:	Zwart
Kleur:	Blauw
Kleurcode fabrikant (buitenkant):	Maritimblau / Mint
Nieuw / gebruikt:	Tweedehands auto
Rijklaar:	ja
Land van eerste levering:	Duitsland
Locatie auto:	Duitsland
Elferspot ID:	6162390