Sommige Porsche 993's vallen op door hun kleur. Andere door hun originaliteit, herkomst of staat.
De auto werd voor het eerst geregistreerd op 9 juni 1995 en werd oorspronkelijk in Duitsland geleverd onder landcode C00; hij werd nieuw opgehaald bij de Porsche-fabriek in Stuttgart.
Hij is tot 2026 onafgebroken in Duitsland gebleven en beschikt over een volledig traceerbare eigendomsgeschiedenis.
Alle vier eigenaren zijn bekend en gedocumenteerd.
De auto wordt geleverd met zijn volledige Duitse registratiegeschiedenis, inclusief het originele, vroege Fahrzeugbrief en de daaropvolgende registratiedocumenten. Een dergelijke continuïteit is steeds moeilijker te vinden bij een 31 jaar oude, luchtgekoelde 911.
Een van de kenmerkende eigenschappen van deze 993 is de fabrieksspecificatie ‘Paint to Sample’.
De auto werd besteld onder Porsche-kleurcode L999 en uitgevoerd in Cobalt Blue Metallic, kleurcode 37U.
De kleur past uitzonderlijk goed bij de 993 met smalle carrosserie; de kleur verandert merkbaar afhankelijk van het licht en benadrukt de vorm en rondingen van de laatste generatie luchtgekoelde 911’s.
Belangrijker nog is dat de carrosserie volledig in de originele fabriekslak is gebleven.
De auto is ongevalvrij, heeft nooit carrosseriereparaties nodig gehad en vertoont opvallend weinig sporen van zijn leeftijd. Zelfs normale gebruikssporen zoals steenslag en slijtage aan de buitenkant zijn verrassend beperkt.
Voor een 993 die 131.000 km heeft afgelegd en nu meer dan drie decennia oud is, is de staat waarin hij verkeert uitzonderlijk goed.
Een bijzonder verzorgde 993-uitvoering
Een ander detail dat we bijzonder waarderen, is de afwezigheid van een achterruitwisser. Het lijkt misschien een klein detail, maar bij een 993 Coupé maakt het een aanzienlijk visueel verschil. Zonder de achterruitwisser die de lijn van de achterruit en de motorkap onderbreekt, behoudt de auto een bijzonder strak en elegant profiel.
In combinatie met de Cobalt Blue Metallic-lak en de originele 17-inch Cup-velgen geeft dit de Carrera 4 een zeer pure uitstraling.
Vroege 993 Carrera 4
Deze auto behoort tot de vroege generatie van de 993 Carrera 4 en is uitgerust met de 3,6-liter luchtgekoelde zescilinder-boxermotor in de 272 PS-uitvoering zonder Varioram, gecombineerd met de handgeschakelde zesversnellingsbak.
De 993 Carrera 4 betekende een belangrijke evolutie in het vierwielaandrijfconcept van Porsche.
In vergelijking met het aanzienlijk complexere permanente vierwielaandrijvingssysteem van de voorgaande 964 Carrera 4 introduceerde Porsche voor de 993 een veel lichter viskeuskoppelingssysteem.
De achteras bleef de primaire aandrijfas, waarbij extra aandrijfkracht naar de vooras werd overgebracht wanneer dat nodig was.
Daardoor behield de 993 Carrera 4 grotendeels het karakteristieke rijgevoel van de 911 met motor achter, terwijl hij tegelijkertijd extra tractie en stabiliteit bood.
In combinatie met de volledig opnieuw ontworpen multi-link achterwielophanging van de 993-generatie resulteerde dit in een aanzienlijk verfijndere en meer vertrouwenwekkende 911 met vierwielaandrijving.
Interieur
Het interieur is net zo indrukwekkend als het exterieur.
Het beschikt over een prachtig bewaard gebleven, volledig met leer bekleed interieur met de kenmerkende Raffleder-bekleding van Porsche.
De staat is opmerkelijk.
Zetels, lederen oppervlakken, tapijten, het dashboard en de bedieningselementen zien er allemaal uitzonderlijk goed uit, en het is moeilijk te geloven dat het interieur inmiddels meer dan 31 jaar oud is.
De auto is ook nog voorzien van de originele Blaupunkt München RD 104-radio, inclusief de bijbehorende handleiding.
Beide originele sleutels zijn aanwezig, inclusief de bijbehorende afstandsbedieningen.
De originele Porsche-documentenmap, de gebruikershandleidingen en de bijbehorende documentatie worden bij de auto meegeleverd.
Fabrieksuitrusting
De fabrieksspecificatie omvat onder andere:
17-inch Cup-velgen
Hangeschakelde zesversnellingsbak
Vierwielaandrijving
Sperdifferentieel
Automatisch remdifferentieel – ABD
Elektrisch bedienbaar schuifdak
Airconditioning
Verwarmde voorstoelen
Elektrisch in hoogte verstelbare voorstoelen
Boordcomputer
Koplampsproeiers
Volledig lederen / Raffleder-interieur
Originele Blaupunkt München RD 104-radio
De uitrusting is in het Porsche-systeem gedocumenteerd aan de hand van het chassisnummer.
Onderhoudsgeschiedenis
Het originele onderhoudsboekje wordt bij de auto meegeleverd en bevat een uitgebreide onderhoudsgeschiedenis vanaf het eerste jaar tot en met 2025.
De gedocumenteerde onderhoudsbeurten omvatten:
06/1996 – 15.842 km – Porsche-centrum
10/1997 – 34.000 km – Porsche-centrum
03/1999 – 43.900 km – Porsche-centrum
04/2002 – 60.000 km – Porsche-centrum
09/2006 – 79.112 km – Porsche-centrum
05/2011 – 96.677 km – Porsche-specialist
10/2012 – 100.813 km – Porsche-specialist
03/2015 – 119.045 km – Porsche-specialist
03/2017 – 127.960 km – Porsche-centrum
02/2019 – 128.928 km – Porsche-centrum
10/2020 – 129.582 km – Porsche-specialist
10/2022 – 129.937 km – Porsche-specialist
05/2025 – 130.952 km – Porsche-centrum
Hiermee heeft de auto 13 gedocumenteerde onderhoudsbeurten, verspreid over bijna zijn gehele levensduur.
Bijzonder opmerkelijk is dat de auto in de latere jaren, ondanks het feit dat er maar heel weinig kilometers werden gereden, regelmatig onderhoud bleef ondergaan.
Voordat de auto aan de volgende eigenaar wordt overgedragen, wordt hij nogmaals door Porsche Classic geïnspecteerd.
Conclusie
Het is niet moeilijk om een 993 Carrera 4 te vinden.
Het vinden van een exemplaar met deze combinatie van een 'Paint to Sample'-kleur af fabriek, een volledige Duitse herkomst, slechts vier bekende eigenaren, originele registratiedocumenten, een uitgebreide onderhoudshistorie en volledig originele fabriekslak is een heel ander verhaal.
De staat van deze auto is wat hem echt onderscheidt.
Hij is duidelijk zijn hele leven lang met uitzonderlijke zorg behandeld, en zowel het exterieur als het interieur zien er opmerkelijk fris uit, ondanks dat hij al meer dan 31 jaar oud is.
De 'Paint to Sample '-kleur Cobalt Blue Metallic, de elegante smalle Carrera-carrosserie, de vroege 272 PS-aandrijving en het bijzonder strakke achterprofiel zonder achterruitwisser maken dit tot een bijzonder aantrekkelijke 993.
Voor de liefhebber die op zoek is naar een zeer originele, correct gedocumenteerde en prachtig bewaarde luchtgekoelde Porsche 911 in plaats van een gerestaureerd of zwaar opgeknapt exemplaar, verdient deze Carrera 4 serieuze aandacht.
De auto kan op afspraak worden bezichtigd bij Carrera-Sport-Classics in België.
Wereldwijde levering kan worden geregeld.