De eerste eigenaar hield de auto iets meer dan een jaar in bezit, waarna hij deze verkocht aan een handelaar uit Monaco, die op 10 december 1998 de eerste onderhoudsbeurt liet uitvoeren bij 20.060 kilometer bij de Porsche-klantenservice in Monaco (Casino Garage – Groupe Segond). De factuur van deze eerste onderhoudsbeurt is bij het dossier gevoegd en vermeld in het onderhoudsboekje van de auto.
De auto wordt op 3 maart 1999 op naam van de tweede eigenaar geregistreerd en krijgt het kenteken 504 BTM 92. Hij staat dus in de regio Parijs.
Van 1999 tot 2012 werd het onderhoud verzorgd door het Porsche-centrum in Saint-Germain-en-Laye (78).
In 2013, met 89.311 kilometer op de teller, verlaat de auto voor het eerst het Porsche-netwerk en wordt hij onderhouden door garage D.M.A., een 911-specialist gevestigd in Nanterre in het departement 92.
Nadat hij het grootste deel van de huidige kilometerstand van de auto had afgelegd, verkocht de tweede eigenaar de auto op 27 juni 2014 met iets meer dan 89.800 kilometer aan de derde eigenaar, een verzamelaar die in Vaucresson woont, eveneens in het departement Hauts-de-Seine (92).
De auto staat samen met de andere voertuigen van deze heer geparkeerd op een gemeenschappelijke parkeerplaats voor de bewoners van het wooncomplex.
Het onderhoud wordt verzorgd door garage Flat and Co, een specialist in 911’s met luchtkoeling in Courbevoie (92).
In drie jaar tijd en met minder dan 1.500 afgelegde kilometers is de auto daar meerdere keren naartoe gebracht om de verbruiksonderdelen te vervangen die na 17 jaar dienst en 90.000 afgelegde kilometers aan vervanging toe waren.
Enkele van de uitgevoerde werkzaamheden:
Op 20 maart 2015 bij 90.162 km: vervanging van de vier Bilstein-schokdempers.
Op 14 juni 2017 bij 91.087 km: vervanging van de complete koppelingsset en het tweemassavliegwiel.
Op 20 juli 2017, bij 91.121 kilometer, werd de auto verkocht aan zijn vriend en buurman, die ook op dezelfde parkeerplaats staat. De auto blijft op dezelfde plek gestald, op dezelfde parkeerplaats.
De vierde eigenaar, een klant van PML, maakt korte ritjes met de auto zonder er echt van te genieten. Hij laat het onderhoud uitvoeren bij garage Autosiaste in Courbevoie (92).
In december 2023, met 92.806 kilometer op de teller, wordt de dubbele ontsteking gereviseerd.
In oktober 2025, met 92.870 kilometer op de teller, wordt het voertuig bij ons aangeboden voor verkoop en besluiten we al snel om het aan te kopen voor onze persoonlijke collectie.
Sindsdien zorgen wij zelf voor de verzorging en het onderhoud ervan.
We hebben er meer dan 5.000 kilometer mee gereden en zijn deze zomer van 2026 door Zwitserland, Italië, Oostenrijk en Duitsland gereden (zoals te zien is in het fotodossier), zonder ook maar enig probleem te ondervinden.
Zoals u zult begrijpen, verkeert deze Porsche 993 Carrera 4S in een zeer goede mechanische staat.
De gehele carrosserie vertoont geen sporen van een ongeval of eerdere reparaties; alle lasnaden van de carrosseriedelen zijn origineel.
Ook cosmetisch vertoont de auto geen noemenswaardige gebreken. De lak is prachtig en de velgen zijn opgeknapt. Het interieur is zeer goed bewaard gebleven. De zachte lederen stoelen zijn in onberispelijke staat; ze zijn enkele jaren geleden door een gerenommeerde vakman gerestaureerd met respect voor het origineel en bieden opmerkelijk veel comfort.
De auto voldoet aan alle essentiële criteria voor de keuze van een klassieke 911:
herkomst, gecertificeerde kilometerstand, ongevalvrij, perfecte mechanische staat.
De belangrijkste onderhoudswerkzaamheden die bij een 911 van deze leeftijd en met deze kilometerstand te verwachten zijn, zijn al uitgevoerd; hij wacht nu alleen nog op een nieuwe, gelukkige eigenaar.
Alle originele accessoires die in 1997 bij de auto werden geleverd, zijn aanwezig: reservesleutel, krik en bijbehorend stoffen etui, complete gereedschapsset, compressor en bijbehorende handleiding, bandenspanningsmeter, gebruiksaanwijzingen, adreslijst van dealers en agenten, onderhoudsboekje en bijbehorend leren etui.