Porsche 996 GT3 R uit 2000
Deelnemer aan de 24 uur van Le Mans 2000 – eindigde als 24e in het algemeen klassement
Chassisnummer: WP0ZZZ99ZYS692090
Sequentiële versnellingsbak
3,9 l RSR-motor
Chassis zonder schade
Direct na de introductie van de eerste 996 GT3 in 1999 begon Porsche Motorsport met de ontwikkeling van een extreme circuitversie hiervan voor deelname aan Le Mans.
Dit werd de 996 GT3 R.
Deze R met chassisnummer WP0ZZZ99ZYS692090, gebouwd in 2000 (in dat jaar werden er 66 exemplaren geproduceerd)
Deze specifieke auto reed als nieuwe auto eerst twee Belcar-races. In juni 2000 nam de auto deel aan de 24 uur van Le Mans, bestuurd door P. Verellen, R. Penders en K. Dujardyn. Hij startte als 46e op de grid en eindigde op een sterke 24e plaats in het algemeen klassement
Tussen 2001 en 2002 werd de R bestuurd door RTM Belcar, waarna hij in bezit kwam van S & P Racing Belcar (FG Motorsport). In 2008 en 2009 werd de R verhuurd aan Mc Donalds Racing, dat de auto in 2010 kocht.
Hoewel de auto aanvankelijk was uitgerust met een 3,6-liter boxermotor met zes cilinders, werd hij later door zijn vorige eigenaren opgewaardeerd met een krachtigere 3,9-liter RSR-motor uit 2004, die 440 BHP leverde, in combinatie met een sequentiële zesversnellingsbak
In 2016 werd de carrosserie volledig gerestaureerd naar de oorspronkelijke Le Mans-configuratie. Van deze GT3 R is een uitgebreide geschiedenis en een palmares bijgehouden. Zelfs de officiële bestelbon van Porsche Motorsport (11/1999) is beschikbaar.
Beschikbare documenten:
- Bestelformulier Porsche Motorsport, overige documenten en geschiedenis.
- RACB Technical Match Passport
- FIA-homologatie N-GT (april 2000)
- Output Asset Bank 6/2011
- Facturen VGS-audit motor en versnellingsbak
- Reserveonderdelen; wielen, carrosseriepanelen, enz.
De auto wordt geleverd met een handig reserveonderdelenpakket, inclusief extra wielen en carrosseriepanelen. Aangezien de auto de laatste tijd niet aan wedstrijden heeft deelgenomen, wordt een uitgebreide inspectie en herinbedrijfstelling aanbevolen voordat deze weer voor wedstrijden wordt ingezet
Verder lezen