Porsche 996 Turbo
Galerij Details Specificaties Aanvraag

Porsche 996 Turbo

Coupé, 2002

Hoogtepunten

  • Klassieke configuratie
  • Handgeschakelde versnellingsbak
  • Goed onderhouden auto

Porsche 996 Turbo uit 2002

1998, toen stond ik als jonge kerel bij de fabrieksstand op de Autosalon en dacht: dit gaat nooit werken. Porsche brengt de eerste watergekoelde 911 op de markt, met die koplampen waarvoor sindsdien iedereen het woord ‘spiegeleieren’ in de mond neemt. De puristen jammerden over de oude luchtgekoelde motoren, de 993 werd in een mum van tijd heilig verklaard en volgens het internet was de 996 meteen het slechtste wat Porsche ooit had gebouwd.

En toen kwam de Turbo. En iedereen viel stil.

Want dat is precies waar het bij de 996 in de kern om draait. De gewone Carrera’s hadden dat beruchte tussenaslager, waar het hele forum nog steeds nachtmerries van krijgt. De Turbo niet. Die kreeg de Mezger-motor, die legendarische krachtbron waarvan de stamboom rechtstreeks afstamt van de 911 GT1-racewagens. Twee turboladers, variabele nokkenasregeling en een gietijzeren kalmte waar het halve Le Mans-veld van droomde. Kortom: de 996 Turbo is de auto waarmee alle 996-critici in één klap de mond moesten houden.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)

EUR 84.950
Bekijk de auto's in je favorieten: Favorieten weergeven
{{error}}
NLNederland
HooG Selections BV
Ambachtsweg 13
2222 AH Katwijk aan Zee
Bekijk 16 meer auto's Bekijk het dealerprofiel
Vermeld Elferspot wanneer u HooG Selections BV belt.
Bel
PDF downloaden

Het voertuig in detail

420 PS uit een 3,6-liter zescilinder-boxermotor, in een tijd waarin de meeste supersportwagens daar nog niet eens in de buurt kwamen. Vierwielaandrijving die het vermogen soepel over alle vier de wielen verdeelt, zodat je hem ook in de regen op de A81 richting Hockenheim niet meteen achteruit tegen de vangrail parkeert. En het mooiste: dit exemplaar heeft een handgeschakelde versnellingsbak. Zes versnellingen, zelf schakelen, geen schakelpaddles, geen elektronica die voor je beslist wanneer je mag genieten. Dat wordt met elk jaar zeldzamer, en wie dat weet, betaalt er inmiddels graag voor.

Goed, terug naar de auto die hier bij ons in Katwijk staat te wachten. Een 996 Turbo uit 2002, in basaltzwart metallic, met een zwart lederen interieur. Zwart op zwart, geen poespas, precies zoals een Turbo hoort te zijn: onopvallend snel. Het soort auto waarmee je onopgemerkt naast een gebruinde wannabe in een Cayenne bij het stoplicht staat, en de eigenaar pas beseft wat er is gebeurd als hij je kenteken net nog ziet verdwijnen.

Wat deze specifieke Turbo zo bijzonder maakt, is het papierwerk. Een Zwitserse auto, in februari 2002 afgeleverd door City Garage in St. Gallen en daarna zorgvuldig onderhouden door het Porsche Centrum Basel en later door diverse Zwitserse en Franse specialisten. Ik heb het complete onderhoudsboekje voor me liggen en het leest als een nauwkeurig bijgehouden dagboek: jaarlijkse onderhoudsbeurten, elke keer remvloeistof ververst, conditierapporten voor de langetermijngarantie netjes ingevuld tot en met acht jaar.

Een auto die zijn hele leven lang serieus is genomen.

In 2021 kreeg hij bij een specialist een grondige onderhoudsbeurt van het soort waar deze motoren blij van worden: bougies en bobines vervangen, motorolie, versnellingsbakolie en differentieelolie ververst, koelvloeistof en remvloeistof ververst, nieuwe remschijven en remblokken rondom, nieuwe radiator aan de voorkant en de oliepeilsensor vervangen. Precies de dingen die een 996 Turbo op deze leeftijd nodig heeft om nog decennia mee te gaan. Geen uitgesteld onderhoud, geen ‘dat doen we later’.

En dan het punt waar het echt om draait. Dit is de 996 Turbo op het moment dat de markt eindelijk begreep wat hij altijd al was: de laatste betaalbare Mezger-Turbo, met handgeschakelde versnellingsbak, in de meest ingetogen kleurencombinatie die je je maar kunt voorstellen. De 993 Turbo is inmiddels onbetaalbaar, de 997 Turbo met handgeschakelde versnellingsbak begint ook schaars te worden, en deze vult precies het gat daartussen op. De auto die je nog kunt kopen voordat iedereen wakker wordt.

In mijn tijd bij Squadra Italia op Zandvoort heb ik genoeg mensen in de Tarzan-bocht zien lijden om te weten wat vierwielaandrijving en 420 pk met je zelfvertrouwen doen. Deze hier kan dat allemaal en rijdt daarna gewoon lekker rustig met de airco aan naar huis.

Wie de moed heeft om in zwart-op-zwart met een versnellingspook door het leven te gaan, weet waar hij hem kan vinden.

Bijzondere kenmerken

  • 996 Turbo met de legendarische Mezger-motor (geen zorgen over het tussenaslager)
  • 420 pk uit een 3,6-liter twinturbo-boxermotor
  • Handgeschakelde zesversnellingsbak, steeds zeldzamer en gewilder
  • Basaltzwart metallic met zwart lederen interieur
  • Vierwielaandrijving voor gebruik in alle seizoenen
  • Geleverd in Zwitserland, compleet en gedocumenteerd onderhoudsboekje
  • Onderhouden door het Porsche Centrum Basel en Zwitserse/Franse specialisten
  • Uitgebreide onderhoudsbeurt in 2021 (bougies, bobines, remmen rondom, radiator, vloeistoffen)
  • Lakdiktemeting uitgevoerd en transparant beschikbaar
Verder lezen
Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo
+92
Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo Porsche 996 Turbo

Specificaties

Bouwjaar: 2002
Model: 996 Turbo
Carrosserie: Coupé
Serie: 996
Kilometerstand: 109.292 km
Vermogen: 420 HP
Cilinderinhoud: 3,6 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: vierwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Configuratie: ABS, Airbag, Airconditioning, stuurbekrachtiging
Materiaal interieur: Leer
Kleur interieur: Zwart
Kleur: Zwart
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Locatie auto: NLNederland
Elferspot ID: 6247895

Meer informatie

Kopersgids:
Porsche 996 Turbo – Aankoopadvies
Serieportret:
Portret van de Porsche 996
Elferspot magazine:
Porsche 996
Meer magazine artikelen:
Porsche 911 met Tiptronic: goedkoop met een reden of een ondergewaardeerde koopje? Uw sleutel tot een wereld vol Porsche-plezier – Aankomen, instappen, wegrijden Elferspot markt check: Deze drie Porsches moet je in de gaten houden Porsche upgrade fabrieksprestaties (WLS) – Wat betekenen X33, X50 en X51? Porsche koopadvies van Klassik Expertise – veiligheid voor je koopt Porsche 911 Turbo – lucht- of watergekoeld?
Elferspot Evenementen:
Driftdienst-rijtraining met Andi Wittmann – leer je auto in de grenssituaties kennen

Geïnteresseerd? Neem contact op met de verkoper!

Auto onderzoek

Geïnteresseerd?

Darcy Hoogenhout

Darcy Hoogenhout van HooG Selections BV kijkt uit naar je vragen en helpt je graag verder.

Porsche 996 Turbo

Porsche 996 Turbo

Prijs: EUR 84.950
NL2002

Aanvraag

Ben je al lid van elferspot.com?

Informatie over de verwerking van uw gegevens vindt u in ons privacybeleid.

Hartelijk dank!

Je vraag is verzonden naar de verkoper.

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

Porsche 996 Turbo
DE2000

Porsche 996 Turbo

Bekijk auto
Porsche 996 Turbo
NL2004

Porsche 996 Turbo

Bekijk auto
Porsche 996 Turbo
GB2002

Porsche 996 Turbo

Bekijk auto
Porsche 996 Turbo
DE2001

Porsche 996 Turbo

Bekijk auto
Bekijk alle 996
Classic Expo 2026

Favorieten

Bekijk en bewerk favorieten
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Toegevoegd {{item.dateAddedFormatted}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 996 Turbo" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Hoeveelheid: {{item.quantity}}

Kassa
PayPal

Misschien ben je ook geïnteresseerd in!