Deze Porsche, oorspronkelijk bestemd voor de Duitse markt, was de eerste die op naam van Porsche AG in Stuttgart werd geregistreerd. De auto wordt geleverd met het originele onderhoudsboekje, Porsche-handleidingen en een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen.
De auto beschikt over bijzonder interessante fabrieksuitrusting, waaronder de originele Aerokit Cup, Sport Chrono Plus, sportuitlaat, PASM-sportonderstel en talrijke Porsche Exclusive-opties. Daarnaast is de auto uitgerust met een Shark Werks-uitlaatbypass.
De Carrera 2 GTS wordt aangedreven door de atmosferische 3,8-liter zescilinder-boxermotor van Porsche, die 408 hp (300 kW) levert, gekoppeld aan een hangeschakelde zesversnellingsbak met achterwielaandrijving.
De GTS beschikt over een sperdifferentieel op de achteras, een met 20 mm verlaagd PASM-sportonderstel, Sport Chrono Plus en een verkorte schakelweg.
De auto is af fabriek uitgerust met een sportuitlaatsysteem. Daarnaast is er een Shark Werks-uitlaatbypass gemonteerd, die zorgt voor een meer uitgesproken uitlaatgeluid van de zescilinder-boxermotor.
Bovendien is de Porsche uitgerust met de optionele brandstoftank van 90 liter.
Uit de onderhoudsdossiers blijkt dat diverse belangrijke mechanische onderdelen in de loop der jaren zijn vervangen of onderhouden, waaronder de koppeling, het dual-mass-vliegwiel, onderdelen van de ophanging en het koelsysteem.
EXTERIEUR & CARROSSERIE
Een van de meest opvallende kenmerken van deze Porsche is de originele ‘Paint to Sample’-kleur, door Porsche gespecificeerd als Pastellorange (speciale kleurcode Z17).
De kleur wordt gecombineerd met de af fabriek gemonteerde Aerokit Cup, bestaande uit een sportievere voorspoiler en een vaste achterspoiler.
De Carrera 2 GTS is voorzien van de bredere achtercarrosserie die kenmerkend is voor het GTS-model. De auto staat op 19-inch Turbo-velgen met een centrale wielmoer en zwartgelakte spaken.
Andere fabrieksopties zijn onder meer bi-xenonkoplampen met dynamische bochtverlichting, koplampsproeiers met in carrosseriekleur gespoten afdekkappen, LED-dagrijverlichting, zwarte GTS-details en diverse in carrosseriekleur gespoten Porsche Exclusive-onderdelen.
INTERIEUR & PORSCHE EXCLUSIVE
Het interieur is uitzonderlijk afgewerkt en beschikt over een uitgebreide reeks Porsche Exclusive-opties.
De originele fabrieksspecificatie bevestigt de zwarte lederen bekleding in combinatie met individueel bestelde oranje contraststiksels (Serafil 123), aangebracht op diverse interieuronderdelen.
De oranje stiksels zijn onder andere te vinden op de voor- en achterstoelen, de versnellingspook, de bovenste deurpanelen, de deurgrepen, de zijkanten van de voorstoelen en de achterste zijpanelen.
Diverse interieurpanelen zijn afgewerkt in de carrosseriekleur, waardoor het interieur prachtig aansluit bij de Pastellorange carrosserie.
De elektrisch verstelbare adaptieve sportstoelen zijn voorzien van een geheugenfunctie, stoelverwarming en in reliëf aangebrachte Porsche-logo’s op de hoofdsteunen. Ook de rugleuningen van de sportstoelen zijn met leer bekleed.
Het dashboard, de middenconsole, de stuurkolom, de deurpanelen, het gebied rond de contactschakelaar en talrijke kleinere interieuronderdelen zijn eveneens met leer bekleed.
Andere details zijn onder meer de Alcantara-hemelbekleding, zwarte wijzerplaten, de zwarte Sport Chrono-klok, het multifunctionele lederen stuurwiel, verlichte instaplijsten en extra Porsche Exclusive-interieurverlichting.
Wat het comfort betreft, is de auto uitgerust met een BOSE Surround Sound-systeem, Porsche Communication Management (PCM 3) met navigatie, een telefoonmodule, cruise control, automatische klimaatregeling en parkeersensoren achter.
OPTIES & UITRUSTING
Technologie & prestaties
– 3,8-liter zescilinder boxermotor – 408 hp
– Achterwielaandrijving (Carrera 2)
– Hangeschakelde zesversnellingsbak
– Originele Aerokit Cup
– Sport Chrono Plus-pakket
– Originele sportuitlaat
– Shark Werks-uitlaatbypass (achteraf gemonteerd)
– PASM-sportonderstel, 20 mm verlaagd
– Sperdifferentieel op de achteras
– Kortere schakelweg
– Brandstoftank van 90 liter
– Porsche Stability Management (PSM)
Exterieur
– Speciale lak in de kleur Pastellorange volgens monster
– Originele Aerokit Cup met voorspoiler en vaste achterspoiler
– 19-inch Turbo-velgen met centrale wielmoer –
Zwart gelakte spaken
– Brede Carrera GTS-carrosserie
– Zwarte GTS-details
– Bi-xenonkoplampen met dynamische bochtverlichting
– Koplampreinigingssysteem met afdekkingen in carrosseriekleur
– LED-dagrijverlichting
– Diverse carrosseriekleurige exterieuronderdelen
– Voorruit met getinte rand
Interieur & Porsche Exclusive
– Uitgebreid zwart lederen interieur
– Individuele oranje contraststiksels (Serafil 123)
– Interieuronderdelen in de carrosseriekleur
– Adaptieve sportstoelen, elektrisch verstelbaar met geheugenfunctie
– Verwarmde stoelen links en rechts
– Porsche-logo’s in reliëf op de hoofdsteunen
– Lederen rugleuningen van de sportstoelen
– Lederen bekleding van de achterbank
– Alcantara-hemelbekleding
– Lederen bekleding van het dashboard en het instrumentenpaneel
– Lederen deurpanelen
– Lederen middenconsole en achterste middenconsole
– Lederen stuurkolom
– Lederen bekleding rond de contactsleutel
– Lederen bekleding rondom de versnellingspook
– Lederen deurgrepen en diverse andere interieurdetails
– Leren airbagmodule
– Multifunctioneel lederen stuurwiel
– Zwarte wijzerplaten
– Zwarte Sport Chrono-klok –
Verlichte instaplijsten
– Roestvrijstalen instaplijsten
– Zwarte veiligheidsgordels
– Voetsteun
Comfort, multimedia en veiligheid
– BOSE-geluidssysteem
– Porsche Communication Management (PCM 3)
– Europees navigatiesysteem
– Telefoonmodule
– Universele multimedia-interface
– Cruise control
– Automatische klimaatregeling
– Parkeersensoren achter
– Automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels
– Regensensor
– HomeLink-garagedeuropener
– Boordcomputer
– Alarm- en antidiefstalsysteem
– Voorbereiding voor voertuigvolgsysteem
– 12V-aansluiting in de voetruimte van de passagier
GESCHIEDENIS & ONDERHOUD
Deze Porsche Carrera 2 GTS werd oorspronkelijk geleverd voor de Duitse markt, waarbij Porsche AG in Stuttgart in het originele onderhoudsboekje als eerste eigenaar staat vermeld.
De auto wordt geleverd met de originele Porsche-documentatie, het onderhoudsboekje en een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen.
De onderhoudsgeschiedenis begint in Duitsland, met onderhoudsgegevens van Porsche Zentrum Stuttgart en Porsche Zentrum Bonn. Vanaf 2016 werd de auto voornamelijk onderhouden door Porsche Centre Tallinn (Auto 100 AS / Auto 100 Premium OÜ) in Estland. Daarnaast zijn er werkzaamheden uitgevoerd door de Duitse specialist R. Wagner Motorsport.
De Estse facturen bieden een uitgebreid overzicht van de uitgevoerde onderhouds- en reparatiewerkzaamheden.
Gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis en grote reparaties:
– 2013–2014: Eerste onderhoudsbeurten bij Porsche-centra in Duitsland, waaronder Stuttgart en Bonn.
– 2016 – ca. 71.479 km: Uitgebreid onderhoud, waaronder motorolie, filters, bougies en remvloeistof. In december 2016 werden de koppeling, het ontkoppelingslager en het dual-mass-vliegwiel vervangen. Ook werd de auto uitgelijnd.
– 2018 – 76.458 km: Routineonderhoud bij het Porsche-centrum in Tallinn, inclusief motorolie, filters, remvloeistof en inspectie.
– 2019 – 78.480–82.747 km: Werkzaamheden aan het remsysteem, inclusief vervanging van remblokken, slijtage-indicatoren en bijbehorende onderdelen. Daarnaast zijn er werkzaamheden aan de ophanging en de uitlijning uitgevoerd.
– 2020 – 85.154 km: Motorolie- en filterbeurt, gecombineerd met algemene controles.
– 2021 – 88.998 km: Uitgebreid onderhoud, inclusief vervanging van bougies, draagarmen en bijbehorende bevestigingsonderdelen. Ook zijn de koelvloeistof en de remvloeistof ververst en is de auto uitgelijnd.
– 2022 – 96.454 km: Onderhoud bij R. Wagner Motorsport in Duitsland, inclusief vervanging van motorolie, oliefilter, remvloeistof en accu, evenals diverse diagnostische controles.
– 2024 – 101.030 km: Motorolie- en filterbeurt bij Porsche Centre Tallinn, in combinatie met verversing van de koelvloeistof.
– 2025 – 102.224 km: Werkzaamheden aan het koelsysteem, inclusief vervanging van koelvloeistofleidingen, slangen en bijbehorende aansluitingen. Ook werden de draagarmen van de voorwielophanging en bijbehorende bevestigingsonderdelen vervangen.
– Mei 2026 – 102.910 km: Laatste gedocumenteerde verversing van motorolie en oliefilter, uitgevoerd door Porsche Centrum Tallinn.
De bijgevoegde facturen geven nadere details over de gebruikte onderdelen en de uitgevoerde werkzaamheden. Samen met de onderhoudsstempels bieden ze een goed overzicht van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
DOCUMENTATIE
Bij de auto is een uitgebreide verzameling originele Porsche-documentatie inbegrepen, waaronder het onderhoudsboekje, de gebruikershandleidingen, de PCM-documentatie en de Porsche Approved-documentatie.
Daarnaast is de originele fabrieksoptielijst aanwezig, die de ‘Paint to Sample’-kleur, de Aerokit Cup, de hangeschakelde versnellingsbak en de uitgebreide Porsche Exclusive-interieuruitrusting bevestigt.
Deze Carrera 2 GTS onderscheidt zich door zijn bijzondere originele kleurencombinatie, zeer uitgebreide fabrieksuitrusting en gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis.
Nederlandse registratie is mogelijk.
U bent van harte welkom in onze showroom in Erlecom om deze Porsche persoonlijk te bekijken.
2026-251
AANVULLENDE DIENSTEN
Transport: Wij kunnen het transport voor u regelen, zowel open als gesloten.
Export: Wij bieden volledige ondersteuning bij de export van het voertuig.
CLASSICS-WORLD ERLECOM
(op 5 minuten van Nijmegen, Nederland)
Adres: Erlecomsedam 84, 6577 JE Erlecom, Nederland
Telefoon: +31 6 23677651
René van der Wal: +31 6 54940942
Gespecialiseerd in Porsche, Jaguar, Mercedes-Benz en Austin-Healey.
Meer dan 1.000 m² showroomruimte met ongeveer 50 auto’s op voorraad!
OPENINGSTIJDEN
Maandag tot en met vrijdag: 09:00 – 17:00
Zaterdag: 09:00 – 13:00
Wij verzoeken u vriendelijk om vooraf even te bellen als u ons wilt bezoeken, aangezien wij twee vestigingen hebben. Hartelijk dank!
2010 
2011 
2011 
