Porsche 997.2 Carrera S

Net voordat u plaatsneemt in de uitnodigende cabine met standaard zandbeige leder, wordt u eerst begroet door zwarte dorpellijsten met het 'Carrera S'-embleem in geborsteld aluminium, en binnen kunt u rekenen op lichte dubbele stiksels en oppervlakken van aluminium/geborsteld aluminium/met een metallic coating op bepaalde plaatsen, met vloerbedekking in zandbeige. De bestuurder wordt geconfronteerd met een tweekleurig, met leer bekleed 3-spaaks stuurwiel; titaniumkleurige instrumentenpanelen; een 6,5-inch touchscreen navigatiescherm; en de uiterst nauwkeurige 6-versnellingspook. De voorpassagiers worden omarmd door geperforeerde Comfort-stoelen met geheugeninstellingen voor de bestuurder en verwarmingsfunctie voor beide inzittenden, en kunnen rekenen op audio-weergave in de cabine via het optionele BOSE Surround Sound-systeem met 13 luidsprekers.

De 997.2 vertegenwoordigt de laatste versie van het iconische, slanke en 'precies goed geproportioneerde' silhouet van de 911, dat zijn vorm ontleent aan eerdere generaties; bij de 991 en nu de 992 911's is dit verloren gegaan. Hoewel de auto is uitgerust met een reeks elektronische voorzieningen, is hij nog grotendeels analoog en wordt dit gewilde kenmerk niet aangetast door de 'machthebbers'; de S-variant is standaard uitgerust met het gewilde Porsche Active Suspension Management (PASM)-systeem (dat de toch al chirurgisch nauwkeurige rijeigenschappen nog verder versterkt), samen met een atmosferische motor van bijna 400 pk die ook in de 991 wordt gebruikt, en vernieuwde interieuronderdelen. Deze 911-generatie leent op prachtige wijze elementen van de nieuwe generatie, maar behoudt toch de oude ideologieën van wat een 911 tot een 911 maakt.