Porsche 997.2 Carrera S

Justo antes de entrar en su acogedor habitáculo de cuero estándar en color beige arena, lo primero que se encuentra son los umbrales de las puertas negros con la insignia «Carrera S» chapada en aluminio de aspecto cepillado, y una vez dentro, podrá disfrutar de costuras dobles de color claro y superficies de aluminio, aluminio cepillado o con recubrimiento metálico en zonas selectas, con moqueta en color beige arena. El conductor se encuentra ante un volante de tres radios forrado en cuero en dos tonos; diales del cuadro de instrumentos en color titanio; pantalla táctil de navegación de 6,5 pulgadas; y la palanca de cambios de 6 velocidades, de gran precisión. Los ocupantes delanteros disfrutan de asientos Comfort perforados con ajustes de memoria para el conductor y función de calefacción para ambos ocupantes, y pueden disfrutar de la reproducción de audio en el habitáculo a través del sistema de sonido envolvente BOSE opcional, que cuenta con 13 altavoces.

El 997.2 representa la última encarnación de la icónica silueta esbelta y «de tamaño ideal» del 911, heredada de generaciones anteriores; con los 911 991 y ahora 992, esto se ha perdido. Aunque cuenta con un conjunto de comodidades electrónicas, sigue siendo en gran medida analógico y esta característica tan codiciada no se ve empañada por los «poderes fácticos»; la variante S viene equipada de serie con el codiciado sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) (que ayuda a intensificar las características de manejo, ya de por sí precisas como un bisturí), junto con un motor atmosférico de casi 400 CV que comparte con el 991, así como componentes interiores actualizados. Esta generación del 911 toma prestados elementos de la nueva generación de forma magnífica, pero sigue conservando las viejas ideologías de lo que hace que un 911 sea un 911.