Porsche 997.2 GT3 RS

De GT3 RS uit 2010 werd ontwikkeld als het op het circuit gerichte topmodel van de 911-serie van de 997-generatie, met een lager gewicht, bredere carrosserie, verbeterde aerodynamica en een atmosferische motor die rechtstreeks afkomstig is uit het raceprogramma van Porsche. Het hart van de auto wordt gevormd door de alom geprezen 3,8-liter Mezger-boxermotor, een motor die bekend staat om zijn duurzaamheid, motorsportpedigree en vlijmscherpe gasrespons. In combinatie met een hangeschakelde zesversnellingsbak en achterwielaandrijving biedt de GT3 RS een van de meest boeiende en bevredigende rijervaringen die ooit in een seriematige Porsche zijn aangeboden.

Dit exemplaar is uitgevoerd in Carrera White en voorzien van de iconische White Gold Metallic-strepen en zijdecoraties die synoniem zijn geworden met de 997 GT3 RS. Het exterieur wordt verder versterkt door 19-inch White Gold-wielen met centrale wielmoer, rood gelakte remklauwen en de kenmerkende hooggeplaatste achtervleugel van koolstofvezel, wat zorgt voor een doelgerichte uitstraling die de op de racerij geïnspireerde techniek van de auto weerspiegelt. Een uitgebreide lakbeschermingsfolie over de gehele carrosserie helpt de afwerking te behouden en draagt bij aan de uitzonderlijke presentatie van de auto.

Het interieur blijft gericht op de rijervaring van de bestuurder, is bekleed met zwart leer en uitgerust met lichtgewicht kuipstoelen van koolstofvezel. Andere RS-specifieke details zijn onder meer RS 3.8-dorpellijsten, een met Alcantara bekleed stuurwiel en bijpassende Alcantara-schakelhoes en parkeerremhendel. Ondanks zijn circuitgerichte missie behoudt de auto gewilde comfortfuncties, waaronder airconditioning, elektrische ramen en een voorashefsysteem, waardoor hij aanzienlijk bruikbaarder is op de weg.

Mechanisch gezien blijft de GT3 RS een van de meest geprezen rijdersauto's van zijn tijd. Naast de atmosferische Mezger-motor en hangeschakelde versnellingsbak is dit exemplaar uitgerust met Porsche Active Suspension Management (PASM) en een roestvrijstalen uitlaatsysteem, wat zowel de precisie van het rijgedrag als het karakter van de uitlaat verbetert. De combinatie van lichtgewicht constructie, achterwielaandrijving en atmosferisch vermogen zorgt voor een ervaring die steeds vaker ontbreekt bij moderne prestatieauto's.

Deze Porsche 911 GT3 RS uit 2010 wordt aangeboden met de originele prijssticker, fabrieksvloermatten en één sleutel. Met een lage kilometerstand, volledige PPF-bescherming, een onberispelijke geschiedenis en een van de meest gerespecteerde aandrijflijnen van Porsche is deze GT3 RS een zeer verzamelwaardig exemplaar van de laatste generatie GT3 RS met Mezger-motor.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)