Porsche 997.2 GT3 RS

O GT3 RS 2010 foi desenvolvido como o modelo de ponta da linha 911 da geração 997, voltado para as pistas, apresentando peso reduzido, carroceria mais larga, aerodinâmica aprimorada e um motor aspirado derivado diretamente do programa de corrida da Porsche. No seu coração está o venerado motor flat-six Mezger de 3,8 litros, um motor aclamado pela sua durabilidade, pedigree no automobilismo e resposta do acelerador extremamente precisa. Combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades e tração traseira, o GT3 RS proporciona uma das experiências de condução mais envolventes e gratificantes já oferecidas num Porsche de série.

Com acabamento em Carrera White, este exemplar apresenta as icônicas faixas e grafismos laterais em White Gold Metallic que se tornaram sinônimo do 997 GT3 RS. O exterior é ainda mais realçado pelas rodas de 19 polegadas White Gold com travamento central, pinças de freio pintadas de vermelho e o característico aerofólio traseiro de fibra de carbono montado na parte superior, criando uma aparência decidida que reflete a engenharia do carro inspirada nas competições. Uma película protetora de pintura abrangente em toda a carroceria ajuda a preservar o acabamento e contribui para a apresentação excepcional do carro.

No interior, o habitáculo mantém o foco no envolvimento do condutor, com acabamentos em couro preto e equipado com bancos de encosto alto em fibra de carbono leve. Detalhes adicionais específicos do RS incluem soleiras de porta RS 3.8, volante revestido a Alcântara e bota da alavanca de mudanças e manípulo do travão de mão a condizer, também em Alcântara. Apesar da sua vocação para a pista, o carro mantém características de conforto desejáveis, incluindo ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de elevação do eixo dianteiro, tornando-o significativamente mais prático na estrada.

Mecanicamente, o GT3 RS continua sendo um dos carros de pilotagem mais aclamados de sua época. Além do motor Mezger de aspiração natural e da transmissão manual, este exemplar está equipado com o Porsche Active Suspension Management (PASM) e um sistema de escapamento em aço inoxidável, aprimorando tanto a precisão da dirigibilidade quanto o caráter do escapamento. A combinação de construção leve, tração traseira e potência de aspiração natural cria uma experiência cada vez mais ausente nos carros de alto desempenho modernos.

Este Porsche 911 GT3 RS 2010 é oferecido com o adesivo original da janela, tapetes de fábrica e uma chave. Com baixa quilometragem, proteção PPF em toda a carroceria, um histórico impecável e um dos motores mais reverenciados da Porsche, este GT3 RS representa um exemplar altamente colecionável da última geração do GT3 RS equipado com motor Mezger.

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